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Vieux 25/03/2014, 21h47   #1
papyv60
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f4y10/f4 1000 RR Y13
 
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Bon Rejome13 j'ai répondu aux questions que tu m'as demandé en mp .

Pour les autres, une fois les petits problèmes de jeunesse de vos f4 passés, vous allez vraiment vous régaler
Comme certains le savent,ma f4 RR a eu des problèmes de jeunesse quand DIKRAN en était le proprio .:
Aujourd'hui j'ai parcouru plus de km avec que lui et RAS .
Donc aller GAaazzzzzz
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 25/03/2014, 22h35   #2
Rejome13
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Bon Rejome13 j'ai répondu aux questions que tu m'as demandé en mp .

Pour les autres, une fois les petits problèmes de jeunesse de vos f4 passés, vous allez vraiment vous régaler
Comme certains le savent,ma f4 RR a eu des problèmes de jeunesse quand DIKRAN en était le proprio .:
Aujourd'hui j'ai parcouru plus de km avec que lui et RAS .
Donc aller GAaazzzzzz
Papyv je n'ai rien en mp
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Vieux 26/03/2014, 15h17   #3
dikran34brutale
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Est ce que c'est fiable ?
Meuuuuuuuuuuuuuu ouiiiiiiiiii !!

Mv va bientôt les garantir 7 ans comme Kia
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 26/03/2014, 15h26   #4
dimitraille
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C'est à cause du rouge de vos RR, il faut prendre la noire et blanche
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Vieux 26/03/2014, 18h54   #5
Dave1090
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C'est à cause du rouge de vos RR, il faut prendre la noire et blanche
EUREKA

Fallait vraiment la trouver, et pourtant c'était juste devant nos yeux
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Vieux 26/03/2014, 19h00   #6
dimitraille
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Si tu veux je peux expliciter un chouilla.

Sachant qu'il y a du rouge beaucoup de rouge sur cette f4 RR, le bon dieu croit voir une ducati et du coup pafff il lui jette un mauvais sort.


Allez bonne soirée
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Vieux 30/03/2014, 14h28   #7
chris68
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Comment rester objectif avec une F4 ?
Impossible...
En posséder une est le couronnement d'une carrière motocycliste, du moins c'est mon avis.
Une machine de caractère c'est sûr, donc elle fait savoir qu'elle peut avoir ses états d'âme, mais en général rien de grave, et cela ne la rend que plus "intéressante".
Pour ce qui me concerne, depuis que je suis en F4, plus aucune autre marque ne me semble digne d'intérêt, c'est une moto absolument monstrueuse (version EU) en sensations de conduite, d'une beauté à couper le souffle, et c'est pour ça que je lui pardonne les quelques petits désagréments suite à une point hative (la première F4 ABS livrée en France).
Donc cela veut dire une électronique (drive by wire) enfin au point après le 3ème ou 4ème (je n'ai, plus compté) update, un disque de frein AV voilé (les 2 changés en garantie, c'est du Brembo donc à priori pas de la merdouille), sinon... rien, pas de conso d'huile, pas de problème de démarage, rien, que du bonheur.
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Vieux 30/03/2014, 18h51   #8
Tony80
Rang 7 - Tarquinio Provini
F4
 
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Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: Amiens
Messages: 65

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J ai tout a fait le même point de vue.... Motard depuis environ 15 ans, je ne voyais qu'une marque japonaise... MV m était presque inconnu, faute de concession proche de chez moi... Puis un jour, une concession proche s est mise à vendre des MV... Et là ... J ai craqué de suite.... Au démarrage, mon choix s était porté sur une 1090 brutale neuve commandée de suite... Une semaine plus tard, petit tour dans la concession pour rêver un peu plus et la re.... Une F4 2013 avec 1000kms à un prix très raisonnable... Arrachage du bon de commande pour passage sur la F4... Deux ou trois désagréments réglés par une super équipe et depuis à chaque sortie ... Que du bonheur et je pense que j'aurai beaucoup de mal à changer de marque... Mais on ne sait jamais...
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Tags
2013, avis, f4rr


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