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Vieux 31/03/2014, 04h11   #16
papyv60
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Je suis d'accord avec vous les gars , la F4 C'est le top , mais quand tu as la chance de monter sur une f4RR ça change tout , on peut en parler des heures , même si tu es sûr que ta moto à toi c'est la meilleur , quand tu as piloté une F4 RR en mode europe ,tu oublies toutes les autres.

Ceux qui ne sont pas d'accord avec moi .........doivent allés rapidement essayer une F4 RR
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 31/03/2014, 10h54   #17
Rejome13
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Je suis d'accord avec vous les gars , la F4 C'est le top , mais quand tu as la chance de monter sur une f4RR ça change tout , on peut en parler des heures , même si tu es sûr que ta moto à toi c'est la meilleur , quand tu as piloté une F4 RR en mode europe ,tu oublies toutes les autres.

Ceux qui ne sont pas d'accord avec moi .........doivent allés rapidement essayer une F4 RR
Salut papyv,des que j aurais fini le rodage et mise en mode Europe je pourrais dire vraiment ce que j'en pense et je pourrais la comparer à ma panigale
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Vieux 31/03/2014, 14h24   #18
vert
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La MV est plus bestiale que la panigale, par contre c'est bien son côté "inexploitable" qui me dérange un peu. La panigale en version "europe" est plus disponible et son électronique est vraiment un régal. La puissance de la Ducati est super disponible en fonction de l'humeur du pilote. Bref moto plus facile par rapport à la MV.

le mieux ce serait d'avoir les deux
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2013, avis, f4rr


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