problème demarrage B3 - Page 122

20/04/2014, 11h06

L'intensite de la batterie ET la roue libre sont directement liées, changer la roue libre seule n'a eu aucun effet pour moi (ou alors la 2ème est aussi défectueuse)
Si pas assez de jus pour entraîner le démarreur, la roue patine, c'est les CLAC, c'est tout...

**vince88** · 20/04/2014, 11h35

Citation:

Envoyé par phil

Ça c'est un détail ça prends 5sec a faire... Et l'heure ici on s'en branle tant qu'il reste du soleil pour ouvrir en grand

Tu as donc perdu notre légendaire rigueur Lorraine reconnue dans le monde entier en descendant dans le sud !!!

Moi ce genre de détail me gonfle , déjà qu'ils sont pas capables de mettre la bonne carto....

**Arcimboldi** · 20/04/2014, 13h06

Citation:

Envoyé par vince88

...
Moi ce genre de détail me gonfle , déjà qu'ils sont pas capables de mettre la bonne carto....

En seulement 4 essais de démarrage on remet facilement la montre à 12:00 et les 2 trips à zéro.
Quelle que soit la 'carto'

Quant au souci

de T°
Par 4°C dehors -je roule en général dehors, c'est voulu- pour faire monter l'indicateur au dessus de 2 barres faut que MA Brutale soit à l'arrêt.

Genre de détail navrant pour qui préférerait une moto qui roule.
Mébon YMMV

Je sais ... y-a que la mienne ...
À plus de 30 000, c'est pas bien vaillant une MV.
La Brutale est biodégradable

comme le PQ.
Elle est usée.

20/04/2014, 11h06	#364
phil Guest Messages: n/a	L'intensite de la batterie ET la roue libre sont directement liées, changer la roue libre seule n'a eu aucun effet pour moi (ou alors la 2ème est aussi défectueuse) Si pas assez de jus pour entraîner le démarreur, la roue patine, c'est les CLAC, c'est tout...