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#1 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Salut Thias
![]() 2.5 AR /2.2 AV sur le Corsa qui a maintenant 500 km.. Beaucoup moins glissant que la merdasse de Rosso 2 d'origine mais comme tout Pirelli il ne se comportera très bien qu´à chaud. |
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#2 | |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Strasbourg
Messages: 386
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![]() Citation:
Je crois que je vais opter pour cette pression également. Ca marchait très bien sur mon tuono, il n'y a pas de raison que ça ne marche pas sur la MV. |
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#3 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() J'ai changé les pneus des 2 bécanes et après Xx montes en super corsa sp dont j'étais très satisfait jusqu'à 2200 kms car après c'est roulette russe....
![]() J'ai fait monter des sport smart 2 1° impression: excellentissime ils donnent confiance des le début . Il faudra attendre pour voir dans le temps avec les kilomètres s'ils tiennent un peu plus longtemps que les sp. Pour info sur la 910 j'ai remis 180 à l'arrière, c'est un vélo. ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#4 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() J'ai oublié de dire que l'on a règle l'assiette des 2 motos
Christophe a fait un réglage top et franchement surtout sur le 1078 c'est plus beaucoup, meilleur.... ![]() Pression AV. 2,3 AR. 2,4 On a aussi réglé le TPS sur la 910 et c'est ![]() ![]() ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#5 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Citation:
Peut être que cette sensation venait de mon pneu avant en fin de vie . Je viens de monter son petit frère pour l'avant il y a deux jours , mais je n'ai pas pu l'essayer , affaire à suivre. Pour la pression dunlop conseil 2,9 , moi je varie suivant la température extérieur. S'il fait froid je roule 2,2 / 2,4 pour que le pneu travail plus et chauffe rapidement et ensuite j'augmente et il m'arrive l'été de rouler à 2,6/2.9 sans problèmes. ex pneu conti 80 km , regardez l'écart entre la jante et l'épaulement du pneu ![]() maintenant avec le dunlop ![]() usure conti attack av 2500 km il était temps de le remplacer quelques glisses de l'avant en rentrant de la dernière balade ![]() ![]() et l'arriére , autant l'un comme l'autre j'aurais pu les remplacer 500 km avant. Je signale qu'avec les sportsmart je parcours 1500 km de plus qu'avec les contis , les pirellis ![]()
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toutes blessent , la dernière tue |
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#6 | |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Citation:
![]() J'ai eu une Speed avec l'option pressions pneus au tableau de bord, option super utile pour voir quand tes pneus sont vraiment chauds, 2.9 ça veut dire qu' à l'attaque ça monte jusqu'à 3.2 !!, à mon avis ça devient limite dangereux et donnera une sur vivacité de l'arrière.. J'ai toujours mis 0.3/ 0.2 de différence AV ARR ça me semble aussi le bon compromis |
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#7 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() L'un d'entre vous a t'il déjà monté les nouveaux Metzeler M7 RR ?
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#8 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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#9 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bonjour à tous
je souhaiterai changer mes pneumatiques sur mon F4 750 cc monte en 190/50/17 à l arrière . Quel pneumatique me conseillerez vous ? Je souhaiterai un pneu avec un bon rendement mais aussi avec un superbe design..... Que pensez vous du michelin PR3 ? D avance Merci |
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Tags |
changement, conseil, monte, pneus, quels |
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