Conso Brutale 1078RR

21/06/2009, 22h53

Alors là, les bras m'en tombe!

je n'ai jamais dépassé les 120/130 km avec la 1078.
elle boit comme un trou! 12l/100 pas moins!

La mienne est réglée trop riche mais à ce point !!?
Est ce possible?
Une reponse de spécialiste svp

**MZ1130** · 21/06/2009, 23h02

Citation:

Envoyé par MEZURA

Alors là, les bras m'en tombe!

je n'ai jamais dépassé les 120/130 km avec la 1078.
elle boit comme un trou! 12l/100 pas moins!

La mienne est réglée trop riche mais à ce point !!?
Est ce possible?
Une reponse de spécialiste svp

Ben je sais pas !! en tout cas j'ai 5 témoins !!! moi chui content 215 bornes avant que la réserve s'allume !! moi jamais eu ca sur mes motos donc excellent et vu la configuration de moto je trouve que c'est un exploit !!! est ce que le boitier officiel Race et super bien réglé !!! je sais pas en tout cas nickel !!

Quand je suis rentré tout à l'heure je suis à 190 kms sans que la réserve s'allume donc voilà !!!

21/06/2009, 23h14

Dans ce cas là, le boitier est vite amorti !

4 l/100 * 1,3 € = 760OO KM et la ligne titane est payé !

**Jack** · 21/06/2009, 23h24

sur ma 910, le voyant s'allume a 170/180 kms!!!
je pense que sur autoroute a vitesse constante je dois pouvoir gagner un poil...

**MZ1130** · 22/06/2009, 07h26

Citation:

Envoyé par MEZURA

Dans ce cas là, le boitier est vite amorti !

4 l/100 * 1,3 € = 760OO KM et la ligne titane est payé !

Mdr

LOL

22/06/2009, 08h29

En moyenne 8l au 100.

**kefran** · 22/06/2009, 10h27

j confirme les dires de Manu, moi avec mon 910 R Titane, lors de grandes sorties , où l'on roule assez fort quand même, la consommation est basse, j ai déjà fait plus de 200 kms avant de tomber en réserve, véridique!!
J'pense que des bons réglages sont nécessaires!! Nikkoxx , qu'est ce t'en penses?

22/06/2009, 11h11

avec la 989 160 kms avant reserve et quand j'avais la 910 c'etait a peu pres pareil, autrement en roulant vraiment cool environ 200kms avant reserve.

13/12/2009, 01h57

Pour moi, qui suis en rodage et en 100Cv (pour le moment), sur une utilisation 70% urbaine et 30% routes nationales, c'est 8,4l au 100km.

Réserve allumée à 190 km en moyenne... je remets 16l.

Parait qu'avec le boitier Full c'est mieux réglé et moins gourmand...

21/06/2009, 22h53	#1
MEZURA Guest Messages: n/a	Alors là, les bras m'en tombe! je n'ai jamais dépassé les 120/130 km avec la 1078. elle boit comme un trou! 12l/100 pas moins! La mienne est réglée trop riche mais à ce point !!? Est ce possible? Une reponse de spécialiste svp

21/06/2009, 23h14	#3
MEZURA Guest Messages: n/a	Dans ce cas là, le boitier est vite amorti ! 4 l/100 * 1,3 € = 760OO KM et la ligne titane est payé !

21/06/2009, 23h24	#4
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	sur ma 910, le voyant s'allume a 170/180 kms!!! je pense que sur autoroute a vitesse constante je dois pouvoir gagner un poil...

22/06/2009, 08h29	#6
papé Guest Messages: n/a	En moyenne 8l au 100.

22/06/2009, 10h27	#7
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	j confirme les dires de Manu, moi avec mon 910 R Titane, lors de grandes sorties , où l'on roule assez fort quand même, la consommation est basse, j ai déjà fait plus de 200 kms avant de tomber en réserve, véridique!! J'pense que des bons réglages sont nécessaires!! Nikkoxx , qu'est ce t'en penses?

22/06/2009, 11h11	#8
matlefuret Guest Messages: n/a	avec la 989 160 kms avant reserve et quand j'avais la 910 c'etait a peu pres pareil, autrement en roulant vraiment cool environ 200kms avant reserve.

13/12/2009, 01h57	#9
bibilebus Guest Messages: n/a	Pour moi, qui suis en rodage et en 100Cv (pour le moment), sur une utilisation 70% urbaine et 30% routes nationales, c'est 8,4l au 100km. Réserve allumée à 190 km en moyenne... je remets 16l. Parait qu'avec le boitier Full c'est mieux réglé et moins gourmand...