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Vieux 27/05/2014, 11h02   #1
Toxick
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Faut arrêter le délire sur l'eau. Y'en a qui roulent en MV hein...

Pour ce qui est du Hub, c'est souvent une mauvaise tension de chaine. Au même titre que les radiateurs sur les F4 c'est la faiblesse des générations Tamburini.

Le prix... c'est normal que ça pique

Dernière modification par Toxick ; 27/05/2014 à 11h40.
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Vieux 27/05/2014, 11h13   #2
Clark
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Il doit lui en rester
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Vieux 27/05/2014, 14h05   #3
ShonGail
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Merci pour vos réponses
Je suis passé signer le devis. Arghh ca fait mal
Le concessionnaire m'a dit que MV Agusta indique qu'il faut graisser toute cette partie à la révision des 12000km mais que eux le font dès 6000 car c'est un vrai souci.
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arrière, hs, moyeu, pourquoi


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