Amorce de High side

29/05/2014, 11h37

4500 sur un rosso clair qu'il doit être mort, ajoute une journée de piste, une fin de journée chaude et un pneu très chaud, la remise des gaz sur l'angle avec un excès de conscience est fatale.
Remise des gaz en sortie de courbe uniquement quand tu amorces la relevée de la moto, si c'est trop tôt et que t'es encore sur l'angle, le TC ne pourra pas te sauver, question de physique

**juju34** · 29/05/2014, 11h41

oui, 4500km en corsa et journée piste....la troisième en plus! ils sont morts.....paix à leur âme!

**papyv60** · 29/05/2014, 15h20

Idem comme les copains , 4500 kms ça fait déjà 2000 km qu'ils devraient être dans une benne tes pneus!

29/05/2014, 11h41	#2
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	oui, 4500km en corsa et journée piste....la troisième en plus! ils sont morts.....paix à leur âme! Dernière modification par juju34 ; 29/05/2014 à 15h44.

29/05/2014, 15h20	#3
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Idem comme les copains , 4500 kms ça fait déjà 2000 km qu'ils devraient être dans une benne tes pneus! __________________ toutes blessent , la dernière tue

29/05/2014, 11h37	#1
phil Guest Messages: n/a	4500 sur un rosso clair qu'il doit être mort, ajoute une journée de piste, une fin de journée chaude et un pneu très chaud, la remise des gaz sur l'angle avec un excès de conscience est fatale. Remise des gaz en sortie de courbe uniquement quand tu amorces la relevée de la moto, si c'est trop tôt et que t'es encore sur l'angle, le TC ne pourra pas te sauver, question de physique