Amorce de High side

Apres je sais pas vous mais je me fies aux sculptures qui ne sont même pas au témoin

De plus je suis boulanger et pas un pro dans les pneumatiques c'est pour ca que je ne me suis pas alarmé quant a l'usure de mes pneus

Je tiens a préciser que je tiens a la vie et a ma becane , donc si je m'étais douter que la profondeur des sculptures n'était pas le seul point a surveiller je l'aurai fait

Envoyé par freeyan

Apres je sais pas vous mais je me fies aux sculptures qui ne sont même pas au témoin

De plus je suis boulanger et pas un pro dans les pneumatiques c'est pour ca que je ne me suis pas alarmé quant a l'usure de mes pneus

Je tiens a préciser que je tiens a la vie et a ma becane , donc si je m'étais douter que la profondeur des sculptures n'était pas le seul point a surveiller je l'aurai fait

sur les côtés on ne s'en rends pas compte au premier coup d'oeil mais sur piste on les bouffe très très rapidement, regarde de plus près tes scultures et ton témoin d'usure sur les bords.
Mon dernier pneu avant je n'avais pas vu non plus qu'ils étaient mort, et mon mécano me l'a dit heureusement je partais sur piste le lendemain et c'était humide ... ils étaient lisses ! et la bande de roulement était presque neuve ...

[juju34]

Envoyé par freeyan

Apres je sais pas vous mais je me fies aux sculptures qui ne sont même pas au témoin

De plus je suis boulanger et pas un pro dans les pneumatiques c'est pour ca que je ne me suis pas alarmé quant a l'usure de mes pneus

Je tiens a préciser que je tiens a la vie et a ma becane , donc si je m'étais douter que la profondeur des sculptures n'était pas le seul point a surveiller je l'aurai fait

sur la piste, ce sont les flancs qui s'usent, pas la partie centrale....donc c'est normal que tu glisses en virage.