problème demarrage B3

Envoyé par Cerealekiler

Ha si si ils font quelque chose ...ils te la remplacent par le même modèle déficient ..

Pour moi apparemment c'est autre chose, mon mécano vient de me dire qu'elle a démarré que 3s et que la le moteur est complètement bloqué donc pour lui soit la roue est pulvérisé soit la culasse. Donc je sent bien qu'elle va être revendu. À 3600km faut pas se foutre du monde. Je veux bien que sa arrive mais c'est trop de problème avec cette marque et en plus mon mécano fait que sa d'en rentrer en panne pas pour révision elles ont pas le temps d'y arriver. Bref blasé

Un peu du même avis que tommai, j'hésite a revendre, trop peur que sa tienne pas dans le temps surtout pour un usage exclusif sur piste...
M'enfin revendre une bécane comme ça , sa doit pas être évident, a 3000 km déjà un changement de poignée et des difficultés a démarrer, le futur acheteur va avoir peur ...

[Xav]

D'un autre côté si c'est pour un usage exclusif piste, t'as pas besoin de tout un attirail de mise en route genre démarreur batterie performante etc...

Tu peux supprimer pas mal de choses et les réinstaller le jour où tu revendras la moto ...

Ouai je sais xav, si c'est juste un prob de roule libre qui embête légèrement le démarrage ça ne me dérrange pas. Mais si le prob est plus grave bha la niveau garantie ou autre je suis mal surtout en usage piste. La dernière fois j'ai appeler mon concess pour la roue libre il a commencer a me demander des photo de la moto pour voir si elle été pas piste, car sinon ça pouvais bloquer au niveau des garanties...

Envoyé par rom91

Ouai je sais xav, si c'est juste un prob de roule libre qui embête légèrement le démarrage ça ne me dérrange pas. Mais si le prob est plus grave bha la niveau garantie ou autre je suis mal surtout en usage piste. La dernière fois j'ai appeler mon concess pour la roue libre il a commencer a me demander des photo de la moto pour voir si elle été pas piste, car sinon ça pouvais bloquer au niveau des garanties...

C'"est quand même une moto créée pour ça et on te le reproche ??? Trop fort

Je doit admettre que quand le vendeur au téléphone m'a demander ça j'était un peu surpris. En gros si il m'arrive une merde dessus , j'ai tout intérêt à prévoir un train de pneu neuf a mettre dessus , car je voit bien la tronche de l'expert quand il va voir la tête des supercorsa... Mais que je te rassure c'est pas seulement cette marque qui la joue sourde oreille en cas de problème si tu a fait de la piste. Un pote vendeur chez kawa a eu un client qui avait acheter un zx10r flambant neuf , et ce dernier, a tout simplement exploser le moteur en roulant sur route sans forcement lui taper dedans. Alors oui défaut de fabrication forcément, mais le meilleur dans l'histoire c'est que pour ce pauvre mec, les expert kawa on reussis à trouver un soit disant usage non conforme de la machine ( utilisation piste, ou autre conneries) et donc n'on pas voulut le rembourser ou faire quoi que ce soit d'autre d’ailleurs.

Donc en gros si je met les poly la garantie je sens que je vais m'assoir dessus , ou alors je vais prévoir un stock de photo quand elle est encore d'origine enfin bon dans la société actuelle ou on essaye de faire la moindre économie quitte a perde des clients, plus rien ne m’étonne malheureusement

L'usage sur piste est autorisé pour une moto en configuration homologuée route en sessions d'entraînement et de loisirs, à nuancer de l'usage "compétition" qui nécessite une licence et une motos sans phares et plaque.. La RC de certaines assurances est d'ailleurs comprise dans nos contrat route, pas besoin de la prendre pour vos journées piste en supplément si c'est le cas!

Donc rien à voir avec la garantie... Les bécanes sont faites pour ça. Point barre!

[Arcimboldi]

Envoyé par rom91

...<zap triste histoire de brigands>
Donc en gros si je met les poly la garantie je sens que je vais m'assoir dessus...

MmmmPfff MMMMouaaaaarf
S'cuze c'est nerveux.

On cause MV là!

Chez BéHèmoué ou Harley,
répondre à un salut motard fait sauter le garantie.
C'est écrit sur le document du SAV.

Chez MV la 'garantie', c'est un peu plus fluctuant, diffus, aléatoire.
Plutôt à la tête du client que basé sur les surprises mécaniques ou de subtiles considérations pistardes.

D'ailleurs quand je pense au souk intergalactique
que j'ai du allumer juste pour obtenir la 'roue-libre de démarreur' ou simplement une moto qui démarre à l'électricité!

Heu ... on est juste entre nous,
<soupir>pour le père Noël on t'a dit?