Casse moteur F3 675

**Mrkruguer** · 19/06/2014, 16h18

je fais juste une petite apartée
arretez de dire elle n'a jamais fait de piste nianiania.. pour dire que vous l'avez pas martyrisé.
les moteurs thermiques s'usent bien plus quand ils tournent en dessous de 3000tr min donc en ville
et les rupteurs évitent justement les surrégimes lors des excés d'optimisme
donc on est bien loin des soupapes qui s'affolent parce que les ressorts ne suivent plus la cadence...
nos moteur tournent pas au dessus de 15000tr min

19/06/2014, 16h48

et même hors de ville, l'utilisation route arsouille est bien plus mauvaise que sur piste au revêtement bien lisse ...

**juju34** · 19/06/2014, 17h18

ça doit quand même bien sacrément chauffer sur la piste car la protection inférieure du radiateur sur ma F3 avait fondue pour se coller dessus.....

19/06/2014, 16h18	#1
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	je fais juste une petite apartée arretez de dire elle n'a jamais fait de piste nianiania.. pour dire que vous l'avez pas martyrisé. les moteurs thermiques s'usent bien plus quand ils tournent en dessous de 3000tr min donc en ville et les rupteurs évitent justement les surrégimes lors des excés d'optimisme donc on est bien loin des soupapes qui s'affolent parce que les ressorts ne suivent plus la cadence... nos moteur tournent pas au dessus de 15000tr min

19/06/2014, 16h48	#2
phil Guest Messages: n/a	et même hors de ville, l'utilisation route arsouille est bien plus mauvaise que sur piste au revêtement bien lisse ...

19/06/2014, 17h18	#3
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	ça doit quand même bien sacrément chauffer sur la piste car la protection inférieure du radiateur sur ma F3 avait fondue pour se coller dessus.....