Mise a jour

Envoyé par julienEVO6

Jamais senti de differences entre toutes les cartos.

T es encore en rodage?

[Arcimboldi]

Envoyé par yann77

T es encore en rodage?

Walla
Je n'ai parcouru que 5000 bornes avec la dernière carto.
Manque un peu de recul peut-être.

Baisse de la consommation.
Presque un plein de moins sur un trajet connu et habituel d'à peine deux mille bornes.
Le trafic, la température, la vitesse du vent, même l'âge du capitaine sont très semblables.
Seule la carto a changé!

Mais surtout disparition des difficultés de démarrage "tiède".
Le changement de roue-libre de démarreur avait apporté une amélioration passagère.
La dernière carto fait que la moto redémarre dans les conditions où il y a 2 mois c'était presque impossible.

La gniake est toujours présente en S.
Faisant essentiellement de la route au quotidien les modes R ou N me sont plus utiles. Leur réponse a peu changé.

Je roule qu'en mode S sauf sous la pluie où là je passe en R . Réaction à la poignée plus vive ( tjrs en S) et ca trace toujours autant passé 6000 tr/min dans un son à faire dresser les poils ( de là où vous voulez hein )

Le broutage en rond point à complétement disparu depuis l'avant dernière carto donc que du bonheur .Ca consomme moins même si le voyant de reserve continue de s'allumer à 135 kms mais je peux aller jusqu'à 190kms sans soucis ( et même là je ne remet que 12/13 litres )

Envoyé par Cerealekiler

Je roule qu'en mode S sauf sous la pluie où là je passe en R . Réaction à la poignée plus vive ( tjrs en S) et ca trace toujours autant passé 6000 tr/min dans un son à faire dresser les poils ( de là où vous voulez hein )

Le broutage en rond point à complétement disparu depuis l'avant dernière carto donc que du bonheur .Ca consomme moins même si le voyant de reserve continue de s'allumer à 135 kms mais je peux aller jusqu'à 190kms sans soucis ( et même là je ne remet que 12/13 litres )

135km tu as pas que changé ta roue libre mais changé de moto pour une rivale

Envoyé par yann77

135km tu as pas que changé ta roue libre mais changé de moto pour une rivale

Vrai qu'il s'allume un peu trop tôt .La première fois , dés qu'il c'est allumé je me suis empressé d'aller faire le "plein" ....Pas pu en mettre plus que 8 litres ...Du coup je n'y vais plus avant 180kms .

J'ai mis presque 15l cette semaine, mais avec 240 passé lol

Envoyé par phil

J'ai mis presque 15l cette semaine, mais avec 240 passé lol

Et ton voyant de réserve s'allume à combien de kilomètres ?

Envoyé par yann77

T es encore en rodage?

Non mais en fait si j'ai vu un changement,les démarrages ,meme si j'e n'ai pas trop a m'en plaindre en 11000 kms toujours une roue libre d'origine
Je n'ai jamais mis autre chose que le mode S et je n'ai jamais eu le moindre a-coups avant donc bon peut être pour ca.

Envoyé par julienEVO6

Non mais en fait si j'ai vu un changement,les démarrages ,meme si j'e n'ai pas trop a m'en plaindre en 11000 kms toujours une roue libre d'origine
Je n'ai jamais mis autre chose que le mode S et je n'ai jamais eu le moindre a-coups avant donc bon peut être pour ca.

Tu dois rouler comme moi alors, jamais en dessous de 6000T,
ça broutait en dessous des 5000T a vitesse constante, et ça a beaucoup moins de watts en dessous de 6000T maintenant au dessus ça envoi toujours

[charlie06]

et personne n'a essaye le mode custom ?
Sur un magazine moto, ils ont trouve leur bonheur sur une f3 800. Je sais pas si c'est complique, pas encore verifie dans le manuel.