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Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: février 2012
Messages: 594
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le reglage tps est mecanique ,ensuite il te faudra le controle en passant par une balise (ou concession ou par toi même style :http://www.technoresearch.com/index.php?pid=37)
le ralenti doit osciller entre 11500 et 12500 /tours préconisé par le constructeur va faire un tour sur les tutos http://www.mvagustaforumfrance.com/f...highlight=diag http://www.mvagustaforumfrance.com/f...highlight=diag |
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#2 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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Citation:
![]() ![]() ![]() Fred , Je cherche le soft Ducatidiag mais apparemment les liens sont morts . Connais tu un équivalent a celui ci ? Pour ma Street Triple R , j'ai Dealertool qui permet de verifier pas mal d'info , ainsi que TuneEcu qui est super et ou l'on peu modifier pas mal de choses ( déclenchement ventilo .. ect..) mais pas pour MV ![]() http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/index.html Dernière modification par sky13 ; 03/07/2014 à 13h25. |
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: février 2012
Messages: 594
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ouais c'est sûr!12500 tours ahhh ahhh ahhh la bonne blague !un zero en moins sera suffisant
cable http://locjoly.com/post/2012/01/07/C...oft-DucatiDiag logiciel http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php video au cas ou http://youtu.be/bwS7i3d8ULU |
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| Tags |
| 910, b4, brutale, ralenti |
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