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Vieux 30/07/2014, 10h31   #1
yann77
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Envoyé par Arcimboldi Voir le message
J'ai comparé les 7000 km avec la cartographie de février et ceux de la dernière carto.

N'étant pas aussi fine lame que nos vaillants forumeurs
la différence de watts ressentie entre 5247 et 7321 T/min
les trous ou les bosses, tout ça m'échappe un peu.

Même conduite, températures moyennes sur les mêmes routes avec les mêmes types de pneus.

Je cause conduite ... pas saut de puce.

Sur 7000 bornes chaque
20 l soit un plein et demi environ de différence entre les 2 cartographies.
À l'avantage de la dernière!
C'est considérable (de lapin)
La dernière est mieux, que celle d avant je suis d accord mais la on parle de celle de l année dernière qui n avait rien a voir en terme de sensations,( et pas de consommations )
Perso Je consomme plus avec les 2 dernières car obligé de taper plus dedans pour avoir la même chose.
Après on en a pas tous la même utilité donc difficile de comparer les un avec les autres
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Vieux 30/07/2014, 11h44   #2
phil
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Envoyé par yann77 Voir le message
La dernière est mieux, que celle d avant je suis d accord mais la on parle de celle de l année dernière qui n avait rien a voir en terme de sensations,( et pas de consommations )
Perso Je consomme plus avec les 2 dernières car obligé de taper plus dedans pour avoir la même chose.
Après on en a pas tous la même utilité donc difficile de comparer les un avec les autres
"taper" dedans en 2e et 3e reste violent, ça lève toujours si on ne charge pas l'avant, je pense qu'il y a aussi l'habitude qui fait qu'on s'y fait moins surprendre et on s'y prépare...

je veux pas dire mais la 3e quand on tire dedans, on dépasse déjà largement les 150km/h de mémoire ... donc avec l'allonge de la 4 on a encore 2 rapports qui servent à rien (sauf si tu fais que de la ligne droite lol)
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Vieux 20/08/2014, 15h04   #3
Painkiller
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La grosse différence que j'ai constaté sur la MAJ de la carto viens surtout de la gestion rbw qui en mode N et S semble plus linéaire..
En mode C avec l'ensemble des réglages en mode sport fast et tout l'attirail reste identique pour moi très fast & brutale
Niveau conso c'est toujours 200km avant la réserve..
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Vieux 20/08/2014, 17h18   #4
sebh68
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De mon côté la màj de carto a effectivement amélioré ça, mais j'ai aussi une nouvelle poignée de gaz, dont la consistance est un peu plus raide qu'avant, et j'ai l'impression que c'est encore mieux!

Par contre je n'ai pas encore touché du tout au mode Custom...
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Vieux 20/08/2014, 20h02   #5
phil
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ENCORE UN PROBLEME SUR MA BRUTALE !!!!!




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L'ampoule arriere à un filament grillé
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Vieux 20/08/2014, 22h56   #6
vince88
Rang 3 - John Surtees
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TOUJOURS PAS DE PROBLEME SUR MA BRUTALE!!!!! Phil







malgré des tas de cols et petits lacets, 10/12 démarrages par jour, des nuits bien fraîches passées dehors, beaucoup d'humidité , en gros L ÉCLATE TOTALE
vince88 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/08/2014, 07h55   #7
phil
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Mon dernier gros Weekend aussi, rien à redire, touchons du bois les problèmes tendance en ce moment c'est les poignées qui lâchent lol et ça c'est plus bloquant!
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b3, soucis


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