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30/07/2014, 21h16
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#1 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Boîtier race sans lambda
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31/07/2014, 15h14
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#2 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: mars 2014
Messages: 84
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c'est obligatoire immédiatement ?
ou dans un premier temps ca pourra tourner comme ca ? juste avec la ligne |
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31/07/2014, 18h42
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#3 | |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Citation:
 C'est vraiment fonction de chaque moteur |
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31/07/2014, 18h43
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#4 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Un boîtier race vaut 250/300€ d'occasion
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01/08/2014, 13h26
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#5 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: mars 2014
Messages: 84
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vraiment ?
j'en n'ai jamais vu a vendre ... tu as des sites a surveiller pour ce genre de boitier ? Merci |
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01/08/2014, 17h14
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#6 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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tu sera obligé de mettre un boitier race parce que le map du boitier full seront trop pauvre par rapport à ta nouvelle configue
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01/08/2014, 17h26
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#7 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: mars 2014
Messages: 84
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Ok pour les réglages moteurs mais est ce que le boîtier full fonctionnera bien malgré le fait que je ne pourrais pas forcément rebrancher la sonde lambda ?
Le moteur ne risque pas de se mettre en sécurité ? Merci en tout cas pour les infos  |
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| 312rr, echappement, f4 |
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Mode hybride
