Problème démarrage ( injection )

02/08/2014, 20h22

Bonjour à tous, j'aurai besoin de vos connaissance en ce qui concerne mon problème.

Pour tout vous expliquer j'ai refait quasiment complètement ma Brutale, peinture de tous les carénage et du cadre !

Les carénages un jeux d'enfant, pour le cadre dépose totale donc j'ai débrancher, ventilateur/neiman/tous les câble tête de fourche et capteur papillon.
Suite au remontage (qui c'est très bien passé) elle ne veut plus démarrer, après avoir écarter quelque piste je viens vers vous car la je sèche et le garage Mv le plus proche est à 100km..

Contacte enclenché, tout s'allume correctement, la pompe à essence s'enclenche, j'appuie pour démarrer (tout tourne bien), papillon ouvert je vois mes injecteurs pisser, mais rien ! Je sort mes bougies pour vérifier l'allumage et il y a bien de l'étincelle.
J'ai l'impression que mes injecteurs débite toujours légèrement que la pompe soit branché ou non ! Débit insuffisant ? Pompe hs alors qu'elle ce met en route ? Capteur sur le réservoir ?
Pour information j'ai de l'essence au delà sa ma réserve et quand je met de l'essence en direct dans met pipe, elle démarre ! Mais évidement elle coupe vite fait vu que je manque apparemment de débit..

Voilà mon dilemme ! Pour ceux qui aime les défit, libre expression à vous

Ps: la moto tourné très bien avant démontage et je suis la seule personne ayant travailler dessus, démontage/peinture/remontage !

Merci à tous !!

**Le Doc** · 02/08/2014, 20h40

C'est complet comme description......et très clair.
T'as du oublié un fil quelque part. Moi en mécanique je suis très...très limite.

**nox** · 02/08/2014, 22h21

Bonjour
A contrôler,
Tuyau débranché ou cassé dans le réservoir
La pompe tourne mais il y a trop peu de pression aux injecteurs pour démarrer

Ouvrir le bouchon de réservoir siphonner l'essence et regarder a la lampe de poche si le tuyau est débranché ou cassé

Panne qui n'a rien avoir avec votre démontage mais qui arrive!

02/08/2014, 20h22	#1
Wiwi86 Guest Messages: n/a	Problème démarrage ( injection ) Bonjour à tous, j'aurai besoin de vos connaissance en ce qui concerne mon problème. Pour tout vous expliquer j'ai refait quasiment complètement ma Brutale, peinture de tous les carénage et du cadre ! Les carénages un jeux d'enfant, pour le cadre dépose totale donc j'ai débrancher, ventilateur/neiman/tous les câble tête de fourche et capteur papillon. Suite au remontage (qui c'est très bien passé) elle ne veut plus démarrer, après avoir écarter quelque piste je viens vers vous car la je sèche et le garage Mv le plus proche est à 100km.. Contacte enclenché, tout s'allume correctement, la pompe à essence s'enclenche, j'appuie pour démarrer (tout tourne bien), papillon ouvert je vois mes injecteurs pisser, mais rien ! Je sort mes bougies pour vérifier l'allumage et il y a bien de l'étincelle. J'ai l'impression que mes injecteurs débite toujours légèrement que la pompe soit branché ou non ! Débit insuffisant ? Pompe hs alors qu'elle ce met en route ? Capteur sur le réservoir ? Pour information j'ai de l'essence au delà sa ma réserve et quand je met de l'essence en direct dans met pipe, elle démarre ! Mais évidement elle coupe vite fait vu que je manque apparemment de débit.. Voilà mon dilemme ! Pour ceux qui aime les défit, libre expression à vous Ps: la moto tourné très bien avant démontage et je suis la seule personne ayant travailler dessus, démontage/peinture/remontage ! Merci à tous !!

02/08/2014, 20h40	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	C'est complet comme description......et très clair. T'as du oublié un fil quelque part. Moi en mécanique je suis très...très limite. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

02/08/2014, 22h21	#3
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Bonjour A contrôler, Tuyau débranché ou cassé dans le réservoir La pompe tourne mais il y a trop peu de pression aux injecteurs pour démarrer Ouvrir le bouchon de réservoir siphonner l'essence et regarder a la lampe de poche si le tuyau est débranché ou cassé Panne qui n'a rien avoir avec votre démontage mais qui arrive!