Problème démarrage ( injection )

**Le Doc** · 02/08/2014, 19h40

C'est complet comme description......et très clair.
T'as du oublié un fil quelque part. Moi en mécanique je suis très...très limite.

**nox** · 02/08/2014, 21h21

Bonjour
A contrôler,
Tuyau débranché ou cassé dans le réservoir
La pompe tourne mais il y a trop peu de pression aux injecteurs pour démarrer

Ouvrir le bouchon de réservoir siphonner l'essence et regarder a la lampe de poche si le tuyau est débranché ou cassé

Panne qui n'a rien avoir avec votre démontage mais qui arrive!

03/08/2014, 11h42

Merci à vous pour ces réponses si rapide.

Je vais regarder ça dès que je peu pour le réservoir, car je ne pense pas mettre trompé dans son branchement.
Prise des durite blanche et noir et l'autre tuyau pour le trop plein.. La mise à l'air et bien la sortie coudé ?

Je vous tien au courant, merci encore !

**nox** · 03/08/2014, 12h38

Citation:

Envoyé par Wiwi86

Merci à vous pour ces réponses si rapide.

Je vais regarder ça dès que je peu pour le réservoir, car je ne pense pas mettre trompé dans son branchement.
Prise des durite blanche et noir et l'autre tuyau pour le trop plein.. La mise à l'air et bien la sortie coudé ?

Je vous tien au courant, merci encore !

Dedant le réservoir
Pas dessous

04/08/2014, 18h36

Oui oui j'ai bon compris.
J'ai regarder vite fait hier et j'ai vu d'anormale. Tout a l'aire ok..

La moto étant à 50km de chez moi (grand garage pour les travaux) je ne peu m'y plonger vraiment..
Le prochaine fois je débranche mes tuyau d'essence et normalement si la pompe marche ça devrait couler à flo. Sinon pompe hs ou un truc dans le genre.

Ps: je n'ai pas démonter la pompe pour repeindre le réservoir, juste secouer à l'envers pour vider l'essence.

Je vous tiens informé de l'avancement

Vous en pensez quoi de la peinture ?

**vince88** · 04/08/2014, 18h50

La peinture est sobre et de bon goût et va bien avec le cadre rouge

(le noir/gris cadre rouge ça évoque une illustre F4 non ?)

04/08/2014, 19h05

Je me suis inspiré de la 910r pour le gris sur le bas du réservoir, après les logos Mv ou brutale ça reste dans "l'origine" et les liserer j'en ai vu beaucoup sur brutale, donc pour faire simple j'ai chercher a faire quelque chose de sobre, qui ce rapproché de certaine peinture d'origine, tout en étant "exclusif".
Perso j'adore le résultats !!

Je suis peintre automobile de métier, c'était ma première "perso".

Je pourrais faire un album si ça vous intéresse de voir de plus prêt.

02/08/2014, 19h40	#1
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	C'est complet comme description......et très clair. T'as du oublié un fil quelque part. Moi en mécanique je suis très...très limite. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

03/08/2014, 11h42	#3
Wiwi86 Guest Messages: n/a	Merci à vous pour ces réponses si rapide. Je vais regarder ça dès que je peu pour le réservoir, car je ne pense pas mettre trompé dans son branchement. Prise des durite blanche et noir et l'autre tuyau pour le trop plein.. La mise à l'air et bien la sortie coudé ? Je vous tien au courant, merci encore ! Miniatures attachées

02/08/2014, 21h21	#2
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Bonjour A contrôler, Tuyau débranché ou cassé dans le réservoir La pompe tourne mais il y a trop peu de pression aux injecteurs pour démarrer Ouvrir le bouchon de réservoir siphonner l'essence et regarder a la lampe de poche si le tuyau est débranché ou cassé Panne qui n'a rien avoir avec votre démontage mais qui arrive!

04/08/2014, 18h36	#5
Wiwi86 Guest Messages: n/a	Oui oui j'ai bon compris. J'ai regarder vite fait hier et j'ai vu d'anormale. Tout a l'aire ok.. La moto étant à 50km de chez moi (grand garage pour les travaux) je ne peu m'y plonger vraiment.. Le prochaine fois je débranche mes tuyau d'essence et normalement si la pompe marche ça devrait couler à flo. Sinon pompe hs ou un truc dans le genre. Ps: je n'ai pas démonter la pompe pour repeindre le réservoir, juste secouer à l'envers pour vider l'essence. Je vous tiens informé de l'avancement Vous en pensez quoi de la peinture ?

04/08/2014, 18h50	#6
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	La peinture est sobre et de bon goût et va bien avec le cadre rouge (le noir/gris cadre rouge ça évoque une illustre F4 non ?)

04/08/2014, 19h05	#7
Wiwi86 Guest Messages: n/a	Je me suis inspiré de la 910r pour le gris sur le bas du réservoir, après les logos Mv ou brutale ça reste dans "l'origine" et les liserer j'en ai vu beaucoup sur brutale, donc pour faire simple j'ai chercher a faire quelque chose de sobre, qui ce rapproché de certaine peinture d'origine, tout en étant "exclusif". Perso j'adore le résultats !! Je suis peintre automobile de métier, c'était ma première "perso". Je pourrais faire un album si ça vous intéresse de voir de plus prêt.