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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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ok vue le tarif exponentiel des révisions ..... a ce rythme dans 12000km j'aurais payé 2X ma brutal
![]() cela explique les prix de l'occasion en dessous de la côte |
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#2 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Attends...
On doit pas être tant que ça ici à faire toutes les révisions du tableau dans l'année. Or doncques en faisant les entretiens marqués et seulement ceux-là. Je ne compte que les pièces d'usure notées dans le tableau d'entretien comme devant être remplacées. Mon con$$e fait un travail très raisonnable à un tarif horaire supportable. J'arrive à 3 200 pour 40 000 bornes soit 8 brouzoufs aux cents en révision. C'est cher, mais j'ai eu des motos plus gourmandes en entretien. Citation:
vertÀ 20 000 (6000+12 000 TTC) j'étais à moins de 1000 brouzoufs! Si c'est le double du prix de TA BRUTALE, tu l'as payée environ 500 balles? Elle était pas en état neuf, ou son vrai proprio la cherche encore. J'ai englouti 10 000 brouzoufs dans cette moto. Soient 6 ANS et 36 révisions avant de raquer en entretien le double du prix. |
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#3 | |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 253
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Il doit pas faire beau tout les jours en Anjou pour passer O Temps de tant aux calculs mais ainsi dit par Arci, c'est dit à raison avant de sortir le double en doublezonz, tu as de la marge.
Heureusement que le plaisir est là. RaphiGaz ![]() Citation:
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Président |
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| Tags |
| b3, f3, revisions, tarif |
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