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Vieux 20/08/2014, 20h55   #7
Mazinger
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Le train que j'ai trouvé a 6000 bornes il faut que je creuse. C'est un de 1078. Meci encore en tout cas c dans ces moments là aussi qu'on est content d'être sur un forum ;-)
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Vieux 31/08/2014, 21h35   #8
steph56
Rang 4 - Mike Hailwood
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Envoyé par Mazinger Voir le message
Hello la Communauté,

Après une sensation de crevaison et des copeaux de métal sur la jante, je sais que mon hub est décédé hier (avec le disque et le porte étrier....).

Pour m'éviter de casser ma tirelire, est-ce qu'un connaisseur peut me dire qu'elle est la compatibilité avec les autres modèles de la marque vu que j'ai trouvé des trains arrière complets d'occasion. Mon joujou à moi est un Brutale 910R de 2007. Par exemple est ce que je peux montrer un hub de F4 de la même année ou un de 1078? Etc...

Question subsidiaire: j'ai pris beaucoup de pluie ces derniers temps aurais je du graisser direct après? Je ne lave jamais au karcher pr info. Sinon j'ai crevé il y a quinze jours, est-ce qu'un mauvais remontage de la roue aurait pu causer une défaillance prématurée du hub?

Merci pour votre aide. En attendant la moto est bloquée cause mois d'août, fini les ballades...
Salut Mazinger, si tu veux j'ai mon ancien HUB +AXE de mon 910R de 2009
steph56 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/08/2014, 23h20   #9
micoli
Rang 6 - Gary Hocking
1078 f4
 
 
Date d'inscription: février 2011
Localisation: lens
Messages: 356

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aussi la cause est peu être du au couple de serrage employé??
pour ma part c'est 27ntm est pas plus ni moins
micoli est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
hs, hub, moyeu


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