Ecrou arrière qui se desserre...

**aero62** · 05/09/2014, 23h26

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Envoyé par Abyss88

pas bien car à couple égal,la résultante sur le serrage peut être énorme!!!(et la consèquence à termes,celle qu'on connait!)

je comprend pas ,ou vous comprenez qu il faut remplir de graisse a vomir sur l ecrou ,lubrifier un element pour le serrage ne veux pas dire graisser ,j ai 33000 km avec la mienne ,calcul combien de foi la roue ar fut demonté ,entre les changements de pneu pour piste puis route ou juste nettoyage ,etc,j ai pas de soucis,ca roue a été serrer comme un forcat et un des deux filet et mort

**aero62** · 05/09/2014, 23h30

avec le jeu sur la gou^pille et apres essais on passe de 240nm a 230nm ,avec un serrage recommandé entre 220 et 240 nm ,elle est encore serré ,il suffit juste de regarder le jeu a l ecrou ou faire le serrage soi meme pour voir le probleme

**nox** · 06/09/2014, 00h18

Et par hasard....

La clef dynamo est elle encore juste?..

**Thierry G** · 06/09/2014, 07h28

Citation:

Envoyé par aero62

je comprend pas ,ou vous comprenez qu il faut remplir de graisse a vomir sur l ecrou ,lubrifier un element pour le serrage ne veux pas dire graisser ,j ai 33000 km avec la mienne ,calcul combien de foi la roue ar fut demonté ,entre les changements de pneu pour piste puis route ou juste nettoyage ,etc,j ai pas de soucis,ca roue a été serrer comme un forcat et un des deux filet et mort

Exact et je plussois.
Pour éviter que les gros bourrins que l'on rencontrent encore trop souvent dans le milieu de la moto (du type rallonge d'1 m ou plus sur un cliquet) ne touchent à la brutale, je monte et démonte mes roues moi même avec les douilles et clés dynamométriques qui vont bien. Depuis le début, j'opte pour la technique du "doigt gras" sur le cône ainsi qu'un peu de graisse sur le 1er filet. Résultat pas de pb de démontage et remontage de la roue, couple respecté et position clips vérifié après chaque sortie.
Il y a peu de problème possible avec le clip de la roue AR, c'est beaucoup moins vrai avec celui de la couronne qu'il est préférable d'assurer avec un colson.

**Thias** · 06/09/2014, 07h50

Il ne me reste plus qu'à espérer que ce soit le filetage de l'écrou qui soit naze...

05/09/2014, 23h30	#2
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	avec le jeu sur la gou^pille et apres essais on passe de 240nm a 230nm ,avec un serrage recommandé entre 220 et 240 nm ,elle est encore serré ,il suffit juste de regarder le jeu a l ecrou ou faire le serrage soi meme pour voir le probleme

06/09/2014, 00h18	#3
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Et par hasard.... La clef dynamo est elle encore juste?..

06/09/2014, 07h50	#5
Thias Rang 6 - Gary Hocking B4 1078 RR Date d'inscription: août 2013 Localisation: Strasbourg Messages: 386	Il ne me reste plus qu'à espérer que ce soit le filetage de l'écrou qui soit naze...