Aventure changement pneus

**ecosmeri** · 14/09/2014, 16h17

C'est faisable mais faut avoir un peu de technique et investir dans des demonte pneu et surtout des proteges jantes car sinon tu va pleurer des que ton demonte pneu rippera. Le plus dur n'est pas le montage mais le demontage car il faut decoller le pneu de la jante. Moi je le faisait sur ma cross et supermot mais je ne le ferai pas sur ma mv trop peur d'abimer les jantes et puis je n'ai pas l'outillage pour demonter la roue

**lolo6364** · 14/09/2014, 19h10

Pour le démontage et remontage de la roue, c'est possible mais pour le reste ça craint, surtout si ne dispose pas d'une machine pour démonter les pneus et une autre pour l'équilibrage ...

**vince88** · 14/09/2014, 20h58

Et pourquoi pas, comme tu as la douille, tenter un concess Ducati ou Triumph
qui ont l'habitude (en théorie) du couple de serrage des motos à monobras??

**Manu78** · 14/09/2014, 22h00

Perso je démonte les roues, je commande sur allobidul ou autre et j'amène chez Daftruc ou autre centre de montage.

L'avantage c'est que tu peux trouver des pneus a des prix intéressants livrés rapidement et le coût du montage est peu élevé.

Exemple Pirelli Supercora SC1 et SC2 270 € + montage c'est en dessous de 300 €

**Nino42** · 18/09/2014, 06h52

Merci pour vos réponses, en fait mon inquiétude ne venait pas du démontage des pneus car mon collègue a la machine pour les changer et les équilibrer
Je m inquiétais surtout pour le démontage et le remontage de la roue arrière.
J'ai appelé ducati vers chez moi, ils me prennent 90 e pour le montage et j'ai peur que les daftruc essaie de me démonter l écrou a l'envers ou ne me sers pas la roue au couple!

**Nino42** · 18/09/2014, 07h01

Est ce que ceux qui savent démonter les roues ( surtout l,arrière) peuvent me conseiller :
Outil, couple de serrage ( j'ai l écrou de 55 et une clef dynamo qui pète dans les 2 sens mais je ne crois pas qu' elle va jusqu'a 220 240 nm)

21/09/2014, 01h30

Pour démonter l'ecrou de roue ar c'est une grosse galère, en mettant de coté le fait qu'il faille démonter dans le sens inverse ! mais c'est surtout le 240Nm sur un écrou conique ne facilite vraiment pas les choses, pour exemple j'ai essayé de desserrer avec une personne de 60kg sur la moto, moto bloquée, j'ai soulevé et la moto et la personne sans que l'écrou se desserre d'un poil !!!! seule solution je suis allé chers machintruc qui n'a pu le desserrer qu'avec un percussion(très mauvais pour les roulements) mais seule solution. celui coté couronne serré lui à 220Nm se desserre plus facilement mais pour démonter la roue AR bah.......ca sert à rien. Au remontage bien graissé le cone de l'écrou et serrer a 220Nm suffit largement pour un démontage plus "facile" .Bref c'est galère.

Pat

14/09/2014, 19h10	#2
lolo6364 Rang 5 - Phil Read brutale 800 Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: nancy Messages: 564	Pour le démontage et remontage de la roue, c'est possible mais pour le reste ça craint, surtout si ne dispose pas d'une machine pour démonter les pneus et une autre pour l'équilibrage ... __________________ C'est la clé du bonheur

14/09/2014, 16h17	#1
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	C'est faisable mais faut avoir un peu de technique et investir dans des demonte pneu et surtout des proteges jantes car sinon tu va pleurer des que ton demonte pneu rippera. Le plus dur n'est pas le montage mais le demontage car il faut decoller le pneu de la jante. Moi je le faisait sur ma cross et supermot mais je ne le ferai pas sur ma mv trop peur d'abimer les jantes et puis je n'ai pas l'outillage pour demonter la roue

14/09/2014, 20h58	#3
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Et pourquoi pas, comme tu as la douille, tenter un concess Ducati ou Triumph qui ont l'habitude (en théorie) du couple de serrage des motos à monobras??

14/09/2014, 22h00	#4
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Perso je démonte les roues, je commande sur allobidul ou autre et j'amène chez Daftruc ou autre centre de montage. L'avantage c'est que tu peux trouver des pneus a des prix intéressants livrés rapidement et le coût du montage est peu élevé. Exemple Pirelli Supercora SC1 et SC2 270 € + montage c'est en dessous de 300 €

18/09/2014, 06h52	#5
Nino42 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 R 2012 Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Saint Etienne 42 Messages: 61	Merci pour vos réponses, en fait mon inquiétude ne venait pas du démontage des pneus car mon collègue a la machine pour les changer et les équilibrer Je m inquiétais surtout pour le démontage et le remontage de la roue arrière. J'ai appelé ducati vers chez moi, ils me prennent 90 e pour le montage et j'ai peur que les daftruc essaie de me démonter l écrou a l'envers ou ne me sers pas la roue au couple!

18/09/2014, 07h01	#6
Nino42 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 R 2012 Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Saint Etienne 42 Messages: 61	Est ce que ceux qui savent démonter les roues ( surtout l,arrière) peuvent me conseiller : Outil, couple de serrage ( j'ai l écrou de 55 et une clef dynamo qui pète dans les 2 sens mais je ne crois pas qu' elle va jusqu'a 220 240 nm)

21/09/2014, 01h30	#7
pat3127 Guest Messages: n/a	Pour démonter l'ecrou de roue ar c'est une grosse galère, en mettant de coté le fait qu'il faille démonter dans le sens inverse ! mais c'est surtout le 240Nm sur un écrou conique ne facilite vraiment pas les choses, pour exemple j'ai essayé de desserrer avec une personne de 60kg sur la moto, moto bloquée, j'ai soulevé et la moto et la personne sans que l'écrou se desserre d'un poil !!!! seule solution je suis allé chers machintruc qui n'a pu le desserrer qu'avec un percussion(très mauvais pour les roulements) mais seule solution. celui coté couronne serré lui à 220Nm se desserre plus facilement mais pour démonter la roue AR bah.......ca sert à rien. Au remontage bien graissé le cone de l'écrou et serrer a 220Nm suffit largement pour un démontage plus "facile" .Bref c'est galère. Pat