Ninja H2

**Lypom** · 01/10/2014, 11h32

Ils vont faire appel à MV pour la brider

01/10/2014, 12h45

Pour la version only piste non mais il existerait une version route donc là oui .

A non faut jamais faire appel à Mv pour quoi que ce soit

**vert** · 01/10/2014, 19h28

:mdr:

**Philippe** · 01/10/2014, 20h41

Citation:

Envoyé par Lypom

Ils vont faire appel à MV pour la brider

Faux ! MV a fourni l'électronique et le Ride by wire.

Kawa attend les mises à jour.

**vert** · 02/10/2014, 00h01

Niveau mécanique je ne crois pas que la kawa attend des mises à jour.

Entre une MV et une kawa c'est sure que les motos sont différentes, si on compare une F4 et une zx10R, ne me dites pas que la kawa n'est pas au niveau de la MV, pour ceux qui ont conduit les deux, ils savent bien que la japonaise est une moto super performante et de plus très homogène dans toute les condition, oui kawa sait faire des motos. Mais côté cœur là c'est pas ça, la MV a un design sublime et la ZX10R ne ressemble à rien et la ninja-H2R copie complétement les italiennes et ça va jusqu'au mono-bras et es étriers brembo alors que les Nissin et Tokico sont sublimes, question marketing certainement.

Je suis impatient de connaitre la version routière de ce proto.

02/10/2014, 08h25

La version routiére fera 200cv ( plus de compresseur?) Donc autant prendre un ZX10R ( là on aime ou on aime pas la tronche aussi ...Décidément chez kawa faut mettre une Fatwa sur le designer ...

04/10/2014, 10h31

M&M: "H2R,300CV,50k€,Kawasaki pète les plombs"...un peu futuriste mais j'aime bien

**Toxick** · 04/11/2014, 19h35

Gros lol pour la version de route......

**Dave1090** · 04/11/2014, 19h44

Je ne voulais pas y croire quand j'ai vu les photos

C'est à vomir

01/10/2014, 11h32	#1
Lypom Rang 6 - Gary Hocking F4R 2012 / 954 CBR 2003 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: 92 Messages: 398	Ils vont faire appel à MV pour la brider __________________ A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

01/10/2014, 12h45	#2
Cerealekiler Guest Messages: n/a	Pour la version only piste non mais il existerait une version route donc là oui . A non faut jamais faire appel à Mv pour quoi que ce soit

01/10/2014, 19h28	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	:mdr:

02/10/2014, 00h01	#5
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Niveau mécanique je ne crois pas que la kawa attend des mises à jour. Entre une MV et une kawa c'est sure que les motos sont différentes, si on compare une F4 et une zx10R, ne me dites pas que la kawa n'est pas au niveau de la MV, pour ceux qui ont conduit les deux, ils savent bien que la japonaise est une moto super performante et de plus très homogène dans toute les condition, oui kawa sait faire des motos. Mais côté cœur là c'est pas ça, la MV a un design sublime et la ZX10R ne ressemble à rien et la ninja-H2R copie complétement les italiennes et ça va jusqu'au mono-bras et es étriers brembo alors que les Nissin et Tokico sont sublimes, question marketing certainement. Je suis impatient de connaitre la version routière de ce proto.

02/10/2014, 08h25	#6
Cerealekiler Guest Messages: n/a	La version routiére fera 200cv ( plus de compresseur?) Donc autant prendre un ZX10R ( là on aime ou on aime pas la tronche aussi ...Décidément chez kawa faut mettre une Fatwa sur le designer ...

04/10/2014, 10h31	#7
Abyss88 Guest Messages: n/a	M&M: "H2R,300CV,50k€,Kawasaki pète les plombs"...un peu futuriste mais j'aime bien

04/11/2014, 19h35	#8
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Gros lol pour la version de route......

04/11/2014, 19h44	#9
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	Je ne voulais pas y croire quand j'ai vu les photos C'est à vomir