On refroidit !

**Tatayo** · 07/07/2009, 23h26

Clair… ce n’est pas donné, surtout pour une machine qui ne devrait pas dépasser la température que j’atteins actuellement, d’origine… à 22000 euros la F4, c’est dommage de devoir remettre pas loin de 1000 euros de plus pour qu’elle refroidisse normalement…

Attention, çà reste aussi plus compliqué de gagner des degrés sur la F4 comparé à la Brutale qui ne possède pas de carénage…

Pour les gaines bleues, elles sont utilisées en compétition aux US par Ferracci, car elles dissiperaient mieux la chaleur… je sais çà fait un peu tuning

, mais elles sont cachées par la carénage !

07/07/2009, 23h37

Mais oui... bien sur... le carénage

**Tatayo** · 07/07/2009, 23h55

bah vi… le carénage !

08/07/2009, 02h30

J'avais pas vu ce sujet desole.

J'avais le meme resultat avec un niwi et les ventilos muzzy, le moteur etait cool cool, feux ou pas.

Il me restait a mettre une protection thermique a l'interieur de la coque arriere mais c'etait pas evident a trouver de bonne qualite.

08/07/2009, 09h53

Pour faire chuter la température, tu as pensé à enlever les grilles dans les ouies de carénage?
Perso, pour faire baisser la température (sur une 750 donc ca chauffe moins..) je tourne à l'eau + un peu de liquide de refroidissement (20%) environ ça chauffe pas moins, mais ça descend plus vite. Et RG3 + Eprom, ça, ça chauffe moins...
Dernière solution... Mettre du gros gaz!!!! plus tu roules, moins c'est chaud

de la à dire que ceux qui ont des problèmes de températures sont des lopettes...

**Tatayo** · 08/07/2009, 10h01

Oui machine748s… peut-être la prochaine modif… décatalyser !

08/07/2009, 13h52

Citation:

Envoyé par Tatayo

Oui machine748s… peut-être la prochaine modif… décatalyser !

Tu ne gagneras pas grand chose cote temperature si ce n'est au niveau de la cheville mais par contre au niveau du fonctionnement je trouve ca bien mieux...

Virer les grilles de la coque arriere bof pas grand chose non plus, ca chauffe grave les fesses en passant au dela de 200 km/h mais c'est tres bien pour y mettre les clignos

07/07/2009, 23h26	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Clair… ce n’est pas donné, surtout pour une machine qui ne devrait pas dépasser la température que j’atteins actuellement, d’origine… à 22000 euros la F4, c’est dommage de devoir remettre pas loin de 1000 euros de plus pour qu’elle refroidisse normalement… Attention, çà reste aussi plus compliqué de gagner des degrés sur la F4 comparé à la Brutale qui ne possède pas de carénage… Pour les gaines bleues, elles sont utilisées en compétition aux US par Ferracci, car elles dissiperaient mieux la chaleur… je sais çà fait un peu tuning , mais elles sont cachées par la carénage !

07/07/2009, 23h37	#2
xixouboy Guest Messages: n/a	Mais oui... bien sur... le carénage

07/07/2009, 23h55	#3
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	bah vi… le carénage !

08/07/2009, 02h30	#4
zebulonian Guest Messages: n/a	J'avais pas vu ce sujet desole. J'avais le meme resultat avec un niwi et les ventilos muzzy, le moteur etait cool cool, feux ou pas. Il me restait a mettre une protection thermique a l'interieur de la coque arriere mais c'etait pas evident a trouver de bonne qualite.

08/07/2009, 09h53	#5
machine748s Guest Messages: n/a	Pour faire chuter la température, tu as pensé à enlever les grilles dans les ouies de carénage? Perso, pour faire baisser la température (sur une 750 donc ca chauffe moins..) je tourne à l'eau + un peu de liquide de refroidissement (20%) environ ça chauffe pas moins, mais ça descend plus vite. Et RG3 + Eprom, ça, ça chauffe moins... Dernière solution... Mettre du gros gaz!!!! plus tu roules, moins c'est chaud de la à dire que ceux qui ont des problèmes de températures sont des lopettes...

08/07/2009, 10h01	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Oui machine748s… peut-être la prochaine modif… décatalyser !