Crash protectors - appel aux mvistes

**Dave1090** · 30/12/2014, 18h09

Citation:

Envoyé par dimitraille

À voir pour Magny-Cours suivant mes premiers tours de roues sur piste... Ça serait cool de voir pleins de MV

Avec moi il y aura deux potes en cbr 1000 rr et l'autre en triumph 675.

En général je suis seul en mv sur les circuits, à part la dernière fois une f3 800 qui avionnait

En italiennes les ducati sont beaucoup plus courantes.

point positif, plein de motards s'arrêtent devant la mv.

Mais si ce sont tes premiers tours de roue, viens avec nous, notre niveau est loin, très loin d'être au top :-) :-) :-) c'est pour ça qu'on fait le stage

**Dave1090** · 30/12/2014, 18h12

Citation:

Envoyé par Dave1090

Avec moi il y aura deux potes en cbr 1000 rr et l'autre en triumph 675.

En général je suis seul en mv sur les circuits, à part la dernière fois une f3 800 qui avionnait

En italiennes les ducati sont beaucoup plus courantes.

point positif, plein de motards s'arrêtent devant la mv.

Mais si ce sont tes premiers tours de roue, viens avec nous, notre niveau est loin, très loin d'être au top :-) :-) :-) c'est pour ça qu'on fait le stage

J'oubliais MICOLI avec sa f4 1078 qui nous laisse sur place en ligne droite

'taing quel moteur

**dimitraille** · 01/01/2015, 18h21

ça fait un sacré budget quand même juste pour aller rouler

Bon sinon j'ai reçu ma combi cuir

Et mon inscription à ma 1ère journée piste est faite

**Dave1090** · 01/01/2015, 20h32

oui c'est sûr c'est un choix à faire. Ce n'est pas cette année que je changerai de combi d'ailleurs.

Mais tu vas vite comprendre que la piste et les bonnes trajectoires ce n'est pas uniquement intuitif ... Prends garde à toi et le mieux, c'est d'y aller avec un habitué (j'ai pas dit un allumé

)

**dimitraille** · 18/01/2015, 20h51

J'ai enfin trouvé de bonnes protections pour la f4

et pas chères

http://www.pam-racing.com/1721-protections

**Dave1090** · 18/01/2015, 20h54

Citation:

Envoyé par dimitraille

J'ai enfin trouvé de bonnes protections pour la f4

et pas chères

http://www.pam-racing.com/1721-protections

Si tu mets un poly les sliders de châssis GSG ont l'air vraiment bien

**dimitraille** · 18/01/2015, 21h09

plutôt les GB Racing car je suis pas trop serein de fixer des protections sur le cadre (en cas de choc ..

)

et aussi les protections axiales R&G

Le slider de réservoir me semble un peu léger par contre

01/01/2015, 18h21	#3
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	ça fait un sacré budget quand même juste pour aller rouler Bon sinon j'ai reçu ma combi cuir Et mon inscription à ma 1ère journée piste est faite

01/01/2015, 20h32	#4
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	oui c'est sûr c'est un choix à faire. Ce n'est pas cette année que je changerai de combi d'ailleurs. Mais tu vas vite comprendre que la piste et les bonnes trajectoires ce n'est pas uniquement intuitif ... Prends garde à toi et le mieux, c'est d'y aller avec un habitué (j'ai pas dit un allumé )

18/01/2015, 20h51	#5
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	J'ai enfin trouvé de bonnes protections pour la f4 et pas chères http://www.pam-racing.com/1721-protections

18/01/2015, 21h09	#7
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	plutôt les GB Racing car je suis pas trop serein de fixer des protections sur le cadre (en cas de choc .. ) et aussi les protections axiales R&G Le slider de réservoir me semble un peu léger par contre