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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R 2012 / 954 CBR 2003
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: 92
Messages: 398
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![]() Pas mal de personne ici ont une 1078, ils pourront t'en dire plus.
Je roule pour l'instant sur route (quand le temps le permet, oui je fais partie de ces gens ![]() ![]()
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A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R 2012 / 954 CBR 2003
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: 92
Messages: 398
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![]() Si un concessionnaire vend une 1078 d'occaz il te la fera essayer
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A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire |
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Fais attention aussi au niveau impressions : la f4 2011 n'a pas le même moteur que la rr
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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#5 | ||
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: février 2014
Messages: 27
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![]() Citation:
![]() Pas bête, je vais essayer de trouver ça, mais ça ne va pas être simple ![]() Citation:
Tiens Dave, je vois que tu es de la région de Charleroi. Tu as acheté tes MV chez Hors-Piste ? ![]() Dernière modification par Manrico ; 02/01/2015 à 13h51. Motif: Corsa corta au lieu de corsa corsa |
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R 2012 / 954 CBR 2003
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: 92
Messages: 398
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![]() Thierry G vend la sienne, je me fais commercial tiens
![]() http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=9313
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A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire |
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#7 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: février 2014
Messages: 27
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![]() Elle a l'air très propre
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#8 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: février 2014
Messages: 27
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![]() Encore une question, est-il normal que la 1078rr que j'ai vu possède des jantes en étoile ?
Les photos que je trouve sur Google montrent tout le temps des jantes à 10 bâtons ![]() |
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#9 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R 2012 / 954 CBR 2003
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: 92
Messages: 398
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![]() une photo?
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A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire |
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#10 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
![]() Citation:
![]() Les motos italiennes et les MV en particulier sont souvent des motos de passion donc de passionnés. Chacun va défendre son choix, pour faire simple: La 1078 plus rugueuse, aucune aide, très fiable. La 1090 plus aboutie, plus confortable (!!!!!)plus douce (!!!!). La F4 un missile avec une gueule mais plus raide, beaucoup plus raide et fatiguante sur la distance. NB: n'écoute pas kwara, pour lui il n'y a que la F4 mais avant 2010..... ![]() L'idéal, c'est le choix de Lypom: les deux.... ![]() Le choix est .... Difficile. Pour avoir eu la F4, je roule en 1078 et je la garde, mais je reconnais que la 1090 est plus agréable. De toute façon a ce niveau, le ressenti dépend uniquement du pilote et de son vécu. Les jantes etoile sont une modif .
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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Tags |
1078rr, 1090r, f4 |
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