Batterie ou autre ?

Bienvenue dans la psychose du démarrage... C'est ce qui me fait vendre la moto même si mes problèmes sont résolus... Je voulais une RR mais...

Bon et puisque c'est invendable, elle sera reprise... Dommage! Mais me suis bien amusé

[Arcimboldi]

Envoyé par Painkiller

....enfer une BD

On s'y croirait

Autre indice
ma batterie faiblissait
dans les ruelles d'une mégalopole.
Un feu -rouge- de 5 minutes tous les 500m, décérébrés en caisse et en scoutaire partout,
en plus la nuit tombe vite montagnes + latitude.

Chaque fois que j'allumais les stops avec clignos.
Deux stops et clignos fonctionnels il faut pour réussir au mieux ce symptôme.
Le tableau de bord perdait de l'intensité lumineuse
pour s'éclairer de nouveau au coup de gaz suivant.

Envoyé par phil

Bienvenue dans la psychose du démarrage...

Comme quoi le gros bourrin psychote moins,
voire pas du tout.

...Bon et puisque c'est invendable, elle sera reprise...

Je sens qu'avec 50 000 (km de Brutale donc en vrai beaucoup moins) la Brutale de juin 2013 ça va être commercialement tendu

Je reprend un ancien sujet déjà abordé.
Propriétaire d'une rivale de janvier 2014, c'est mon petit bijou.
Depuis quelques temps des problèmes de démarrage.
Malgré le fait qu'elle reste branchée, elle démarre mais si j'ai le malheur de devoir m'arrêter et repartir le démarrage devient problématique.
Elle peut redémarrer avec difficulté ou bien alors obligé de le faire à la poussette.
Pas facile le démarrage à la poussette.
Puis, étant en charge, je la débranche et tente de la démarrer.
Là, le tableau de bord devient un vrai sapin de Noël, et le bruit du démarreur me fait dire, là y a un problème.

Je tiens à dire que le magasin Mv de Monaco a une équipe vraiment top.
Ito et Alex sont toujours à l'écoute et ils répondent avec rapidité.

Merci à eux.

La moto vient d'être deposee à la concession et je reviendrai faire un post du dénouement.

Bien à vous.