bris de chaine

**Arcimboldi** · 21/01/2015, 20h50

Citation:

Envoyé par Dave1090

Purée ... 35 000 bornes avec une chaîne ?

Vers les 30 000 la chaîne allongeait d'un demi-centimètre par jour!

La révision approchait.
Les mille derniers kilomètres, doux comme un ch'tit agneau sur les gaz.
Embrayoir rivalisant d'onctuosité avec le sermon de prélat orthodoxe.
Contrôle visuel sur les talus de l'ombre

de la transmission qui ballottait joyeusement,
et benoitement usinait la tranche intérieure de la béquille.

Vérifier les points durs, sur ***toute la longueur*** de la chaîne.
Deux ou trois points durs et la tension de chaîne est à l'ouest.
Le pshitt qui lubrifie en tuant la couche d'ozone

ne suffit pas.
Traversera pas les joints en O en X ou en H qui étanchéifient les axes des maillons.

Citation:

Envoyé par cecilette51 in problème demarrage B3

...

Par contre, hier en balade, j'ai perdu ma chaine! véridique! un maillon a sauté et hop, en roue libre (mais pas de démarreur, ne mélangeons pas tout....)

N'arrive qu'aux autres

**Dave1090** · 21/01/2015, 21h23

Citation:

Envoyé par Arcimboldi

Vers les 30 000 la chaîne allongeait d'un demi-centimètre par jour!

La révision approchait.
Les mille derniers kilomètres, doux comme un ch'tit agneau sur les gaz.
Embrayoir rivalisant d'onctuosité avec le sermon de prélat orthodoxe.
Contrôle visuel sur les talus de l'ombre

de la transmission qui ballottait joyeusement,
et benoitement usinait la tranche intérieure de la béquille.

Vérifier les points durs, sur ***toute la longueur*** de la chaîne.
Deux ou trois points durs et la tension de chaîne est à l'ouest.
Le pshitt qui lubrifie en tuant la couche d'ozone

ne suffit pas.
Traversera pas les joints en O en X ou en H qui étanchéifient les axes des maillons.

N'arrive qu'aux autres

Ah aujourd'hui tu ne te prends pas pour François Villon

et je t'ai lu jusqu'au bout

**aero62** · 22/01/2015, 23h00

je suis rassuré car il n y a rien de cassé ,juste des traces de passage a l interieur des carters .
mais pour continuer la mesaventure ,la couronne ar neuve que j ai recu n est pas la bonne ,je suis lassé

**aero62** · 22/01/2015, 23h01

dave je voudrais savoir si tu as eut mon mail ?

**Dave1090** · 23/01/2015, 00h24

Citation:

Envoyé par aero62

dave je voudrais savoir si tu as eut mon mail ?

Je ne l'ai pas au non, mais tu peux me sonner demain. Je vois Sébastien de hors-piste au salon de bxl, au cas où ...

22/01/2015, 23h00	#3
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	je suis rassuré car il n y a rien de cassé ,juste des traces de passage a l interieur des carters . mais pour continuer la mesaventure ,la couronne ar neuve que j ai recu n est pas la bonne ,je suis lassé

22/01/2015, 23h01	#4
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	dave je voudrais savoir si tu as eut mon mail ?