Speed sensor stop engine F3 675 - Page 3

**Peter F3** · 26/01/2015, 13h34

Bon après une charge de 20h , mise du contact et Check moteur ok , démarrage nickel , montée en température et la au bout de 3-4 min , rebelotte , speed sensor allumé !

La je pige pas ....

Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ?

**Arcimboldi** · 26/01/2015, 14h54

Problème?
non.

Mais quand j'ai autopsié la prise du 'Speed-Sensor' pour intercaler le Speedohealer
-Les Km de B3, et sa vitesse doivent être corrigés car faux par excès de 10%!
Câble débranché ce message d'erreur apparaît.

Comme beaucoup de câbles, celui du capteur de vitesse a deux extrémités.
Et une prise au milieu du câble.
Sur la Brutale la prise, repérée 'speed', bridée par un tortillon métallique gainé plastique, se cache derrière l'amorto AR juste au dessus de l'axe de bras oscillant.

Un faux-contact dans cette prise ou aux autres extrémités du câble à 3 fils fera apparaître le message d'erreur.
Le capteur lui même peut faire faux-contact.

Ou n'importe quoi, n'importe où, ailleurs, vu qu'on est dans l'électricité/électronique italienne.

Au moins ce câble est simple à vérifier.

**Peter F3** · 26/01/2015, 21h22

Ok je vais checker cela des que possible alors

26/01/2015, 14h54	#8
Arcimboldi Rang 4 - Mike Hailwood Honda CB1000R Black Edition Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Treuka-treuka Messages: 1 185	Problème? non. Mais quand j'ai autopsié la prise du 'Speed-Sensor' pour intercaler le Speedohealer -Les Km de B3, et sa vitesse doivent être corrigés car faux par excès de 10%! Câble débranché ce message d'erreur apparaît. Comme beaucoup de câbles, celui du capteur de vitesse a deux extrémités. Et une prise au milieu du câble. Sur la Brutale la prise, repérée 'speed', bridée par un tortillon métallique gainé plastique, se cache derrière l'amorto AR juste au dessus de l'axe de bras oscillant. Un faux-contact dans cette prise ou aux autres extrémités du câble à 3 fils fera apparaître le message d'erreur. Le capteur lui même peut faire faux-contact. Ou n'importe quoi, n'importe où, ailleurs, vu qu'on est dans l'électricité/électronique italienne. Au moins ce câble est simple à vérifier. __________________ Black is back

26/01/2015, 13h34	#7
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Bon après une charge de 20h , mise du contact et Check moteur ok , démarrage nickel , montée en température et la au bout de 3-4 min , rebelotte , speed sensor allumé ! La je pige pas .... Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ?

26/01/2015, 21h22	#9
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Ok je vais checker cela des que possible alors