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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bon ,j'ai pu faire 6km650 sans pluie, je suis repassé en mode "N".
R.A.S elle a bien roulé, elle fait juste un peu trop de bruit pour mes oreilles chastes avec ce Termignoni. Faudrait que j'enregistre avant de m'en séparer. Je vais monter vendredi l'échappement d'origine reçu par le cc (il est neuf parait-il car jamais monté). Je verrai à ce moment si il faut virer le sabot, pas que je sois fan, mais ça protège le bas moteur des projections diverses. Il faudra que je vois également pour mettre la dernière carto dessus. C'est quoi le mode " Tigre" que j'ai lu ici et là??? Obligé de passé par le concessionnaire? Y a pas un adaptateur commercialisé qui existe pour passer le fichier de l'ordi à la bécane, genre prise ODB2?? Sinon toujours aussi légère la gazelle!!!! |
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Je me souviens que le mode R était très spécial et brutal sur la première carto
Cela confirmerait que tu n'est pas à jour à ce niveau.. Sinon carto préparée par MV dispo que chez MV forcément. Tu peux toujours pouvoir faire régler ta courbe chez un spécialiste, là j'e n'en vois pas l'intérêt... Sinon le mode Tiger je ne vois pas, peut être chez Triumph ![]() ![]() |
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#3 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...e+tigre&page=7 Mais peut-être est-ce réservé uniquement aux RR... Bon je passerai par la case cc de Nice ou Cuers! (lequel est le mieux??) |
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#4 | |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Citation:
mais pas réservé uniquement au RR vu que la tienne sort 125cv en "full", voilà voilà ![]() |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Ma 800 était d'avril 2013, le mode n'est donc pas présent sur les 2013...
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai pu rouler un peu cet am, résultat des courses:
- Mode N: ras, ça va très bien - Mode S: ras, idem et là c'est la ![]() - Mode R: ça va beaucoup moins bien. On sent qu'elle est castrée (ouille). Elle ratatouille. Bref c'est pas ça, maintenant je n'ai envie de rouler sous la pluie, donc c'est pas trop grave! ![]() En roulage rapidos mais pas trop, on sent nettement que l'empattement est super court et que l'avant est très-très léger!!!! Mais je pense que son faible poids doit permettre de rattraper pas mal de conneries à son guidon. |
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autres, b3, questions, quickshift |
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