QuickShift et autres questions sur B3

16/02/2015, 18h13

J'ai pu rouler un peu cet am, résultat des courses:
- Mode N: ras, ça va très bien
- Mode S: ras, idem et là c'est la

- Mode R: ça va beaucoup moins bien. On sent qu'elle est castrée (ouille). Elle ratatouille. Bref c'est pas ça, maintenant je n'ai envie de rouler sous la pluie, donc c'est pas trop grave!

En roulage rapidos mais pas trop, on sent nettement que l'empattement est super court et que l'avant est très-très léger!!!! Mais je pense que son faible poids doit permettre de rattraper pas mal de conneries à son guidon.

20/02/2015, 17h28

Coucou

j'ai remis le pot d'origine, ç' est beaucoup plus (trop) discret.
Le sabot a pu être remis aussi (désolé Vince

).
J'ai pu enregistrer 3/4 seconde avant qu'on le démonte, fallait pas le mettre à blanc au risque de se cramer les mimines!!

https://www.youtube.com/watch?v=GOIF2tUes2o

Next step le shifter à Nice!

Vivement dimanche et le soleil dans le massif de l'Esterel!!

Twar

16/02/2015, 18h13	#1
Twar Guest Messages: n/a	J'ai pu rouler un peu cet am, résultat des courses: - Mode N: ras, ça va très bien - Mode S: ras, idem et là c'est la - Mode R: ça va beaucoup moins bien. On sent qu'elle est castrée (ouille). Elle ratatouille. Bref c'est pas ça, maintenant je n'ai envie de rouler sous la pluie, donc c'est pas trop grave! En roulage rapidos mais pas trop, on sent nettement que l'empattement est super court et que l'avant est très-très léger!!!! Mais je pense que son faible poids doit permettre de rattraper pas mal de conneries à son guidon.

20/02/2015, 17h28	#2
Twar Guest Messages: n/a	Coucou j'ai remis le pot d'origine, ç' est beaucoup plus (trop) discret. Le sabot a pu être remis aussi (désolé Vince ). J'ai pu enregistrer 3/4 seconde avant qu'on le démonte, fallait pas le mettre à blanc au risque de se cramer les mimines!! https://www.youtube.com/watch?v=GOIF2tUes2o Next step le shifter à Nice! Vivement dimanche et le soleil dans le massif de l'Esterel!! Twar