Amortisseur de direction rivale ???

**vince88** · 12/03/2015, 04h09

Vas voir par là...

http://www.motocorsestore.com/index....completo/1-398

12/03/2015, 06h33

J'ai deja tout durci et je trouve ca encore bien souple en Changement d'angle
Ca pompe encore bcp par rapport à mon hyper sport
Par contre j'en suis arrivé a la conclusion que pour ouvrir en grand en 2 et 3 il faut que je me penche en avant et que je pousse sur les cales pieds pour garder la roue avant qu sol ... Par contre En 1er avec la poignée dans le coin c'est juste impossible de garder la roue avant au sol
Mais bon il faut que je m habitue et que je trouve mes marques 😉 600 euros un amorto de direction faut qu'ils arrêtent de se toucher, elle restera sans

**yankee** · 12/03/2015, 21h40

Le gubelini est moins cher

**vert** · 13/03/2015, 08h06

Le moyen le plus sûr serait de mettre un parpaing et de bien le fixer sur l'avant de la moto ça c'est pour le solution efficace et pas chère, sinon on peut aussi rallonger le bras oscillant de quelque cm et là ça se lèvera moins, ou alors enlever une bougie, tu as le choix.

Sinon change de moto, pour moi la Rivale est parfaitement réglée dans sa configuration d'origine.

12/03/2015, 04h09	#1
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Vas voir par là... http://www.motocorsestore.com/index....completo/1-398

12/03/2015, 06h33	#2
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	J'ai deja tout durci et je trouve ca encore bien souple en Changement d'angle Ca pompe encore bcp par rapport à mon hyper sport Par contre j'en suis arrivé a la conclusion que pour ouvrir en grand en 2 et 3 il faut que je me penche en avant et que je pousse sur les cales pieds pour garder la roue avant qu sol ... Par contre En 1er avec la poignée dans le coin c'est juste impossible de garder la roue avant au sol Mais bon il faut que je m habitue et que je trouve mes marques 😉 600 euros un amorto de direction faut qu'ils arrêtent de se toucher, elle restera sans

12/03/2015, 21h40	#3
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Le gubelini est moins cher

13/03/2015, 08h06	#4
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Le moyen le plus sûr serait de mettre un parpaing et de bien le fixer sur l'avant de la moto ça c'est pour le solution efficace et pas chère, sinon on peut aussi rallonger le bras oscillant de quelque cm et là ça se lèvera moins, ou alors enlever une bougie, tu as le choix. Sinon change de moto, pour moi la Rivale est parfaitement réglée dans sa configuration d'origine.