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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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C est surement la cause de fond du probleme. Effectivement Le fixer au carter moteur c etait peu être pas une bonne idée.
C est pour ca que sur les machines de course il le deplace et Le fixe a l arriere du cadre verticalement derrière la platine du repose pied. Deja pour purger c est plus efficace et ca chauffe moins. |
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| Tags |
| arrière, f3, frein |
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