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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() Ou alors tu revends la moto avant qu'elle ai 12000
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
1078 f4
Date d'inscription: février 2011
Localisation: lens
Messages: 356
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![]() mon avis perso le hub c'est du pipo personne ne peut le graisse il y'a un cache poussière devant donc une vidange en gros à ce prix j'espère qu'il ta mis du petrus 10w60
![]() il vivent de ca les concess ![]() |
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#3 | |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() Citation:
Le roulement à billes ne se graisse pas mais on peut vérifier qu'il n'accroche pas lors du graissage du hub et on le remplace si problème. |
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#4 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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![]() vous pouvez me conseiller sur des plaquettes de frein avant ?
apparemment elles sont bientôt en fin de vie... une session piste et je les change ![]() |
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#6 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() avis perso : brembo série rouge (Jme souviens plus exactement leur nom), longévité moyenne mais un bon mordant, et endurante même à chaud.
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#7 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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Tags |
f4, kms, révision |
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