Tarif des révisions F3 et B3

**Titi95** · 15/04/2015, 20h27

Il,faut débrancher le radiateur d huile pour bien vidanger le contenu, sinon l'huile du radiateur ne descend pas dans le Carter.

Moi j ai fais la mienne, une f3 800 et j ai bien remis 3 litres. Effectivement il faut retirer le fusible de 15 ampères qui actionne la pompe à essence.reamorcer la pompe à huile.
J ai remis de la 5w40.

20/04/2015, 01h35

donc tu enleve le fusible et tu fais comme si tu voulais la demarrer et voila?
moi je faisait comme ca sur ma r1.

merci pour les infos

15/04/2015, 20h27	#1
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Il,faut débrancher le radiateur d huile pour bien vidanger le contenu, sinon l'huile du radiateur ne descend pas dans le Carter. Moi j ai fais la mienne, une f3 800 et j ai bien remis 3 litres. Effectivement il faut retirer le fusible de 15 ampères qui actionne la pompe à essence.reamorcer la pompe à huile. J ai remis de la 5w40.

20/04/2015, 01h35	#2
tonino74 Guest Messages: n/a	donc tu enleve le fusible et tu fais comme si tu voulais la demarrer et voila? moi je faisait comme ca sur ma r1. merci pour les infos