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Vieux 24/05/2015, 22h37   #1
Bolo383
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Envoyé par Fredo83 Voir le message
C'est pour la pré charge apparemment ?
C bien si tu roules en duo de temps en temps mais ça ne joue pas sur l'hydraulique ( il me semble ?)
En plus ça me coûte moins cher de faire préparer ce dit amortisseur 😏😜😁
Oui c'est pour la précharge mais c'est pour me permettre de régler mes courses mortes plus facilement.
Car avec le temps, le ressort fatiguera et une prépa imposera de le faire réviser tous les 2 ans idéalement.

C'est surtout pour du confort de réglage ^^ car impossible de passer mes clés à ergot sans rayer ou me faire mal
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Vieux 24/05/2015, 23h36   #2
Fredo83
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Envoyé par Bolo383 Voir le message
Oui c'est pour la précharge mais c'est pour me permettre de régler mes courses mortes plus facilement.
Car avec le temps, le ressort fatiguera et une prépa imposera de le faire réviser tous les 2 ans idéalement.

C'est surtout pour du confort de réglage ^^ car impossible de passer mes clés à ergot sans rayer ou me faire mal
Oui, je l'ai fait avant hier sur la mienne mais pas avec la clé d'origine, avec une vieille clé à ergot d'une trousse à outils BMW. j'ai jamais réussit avec la clé d'origine, ou bien mon concessionnaire m'a pas donné la bonne..😔
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Vieux 12/06/2015, 12h54   #3
Fredo83
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Bon pour faire suite, mon concess' a monté l'amortisseur de la RR d'un client qui n'en voulait plus, sur mon Dragster. Et, j'ai trouvé ça pas mal pour la route ( même si ce n'est pas génial). Bizarre, je l'avais trouvé moyen sur la Brutalle RR en l'essayant..
Attention c'est un amortisseur de Brutale et pas de Dragster ( celui de la Dragster est beaucoup moins confortable, ou réglé plus ferme je ne sais pas si ce sont les même en fait même si d'apparence ils sont identiques..).
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dragster, reglages, rr, suspensions


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