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26/05/2015, 14h38
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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26/05/2015, 15h50
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#2 |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 253
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Lien
Oui c'est moche
  RaphiGaz
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Président |
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28/05/2015, 21h53
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#3 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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Aujourd'hui essai de la Tuono 2015 standard aprc.
Elle est stricto d'origine. Le loock......on aime ou pas, c'est vrai que la factory est beaucoup plus attirante. Je laisse chauffer, le son est superbe et envoûtant. Ça pousse tout de suite très fort, beaucoup de couple. Ça monte vite jusqu'à 9000 après ca paraît moins velu ( en norme française) pas rodée. Je suis bien assis mais les commandes ne sont pas a ma main, il aurait fallu régler le guidon et les leviers. Le son est toujours terrible en montant le régime moteur. Les freins sont bons, elle paraît facile et légère. 60 km ne suffisent pas pour un CR complet mais je suis scotché par la disponibilité et le couple, je n'ose imaginer la factory en full.  Je la rends et en profite pour admirer la factory ( elle est vendue)....pour la différence de prix il ne faut pas hésiter..  En full ca doit être monstrueux...  Mon concess m'a fait une proposition malhonnête.....  mais intéressante.J'avoue que je suis très tenté. La finition est top et il y a moyen de faire une petite prepa de ouf..... La Tuono dégage quand même moins d'identité que la MV. Bon va falloir réfléchir, le diable a semé sa graine.... 
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie  FIRST 6 PHOTOCOPIE
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| 1100, tuono, v4 |
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