Avis et retour sur Brutale 1078

**Aramis** · 09/06/2015, 15h00

C'est noté pour la selle.

Pour la température, la 910 me le faisait au début. Pompe à eau changée par la nouvelle + motocool et ce fut réglé.

Pour l’entretien je fais tout moi même et suis assez maniaque dirons nous.

**franck** · 09/06/2015, 15h47

Ma "Brute" a 22 000km, full avec BMC et ligne inox, achetée neuve en 2010 rouge, grise et carbone.

Je n'ai jamais eu un souci avec. J'ai changé la batterie récemment car celle d'origine faiblissait malgré l'Optimat.

Le hub est d'origine.

J'adore tout simplement cette moto pour son caractère, sa puissance, son esthétique, son équipement, sa finition, son freinage, sa rareté et aussi sa fiabilité.

Le moteur permet de rouler avec une certaine douceur ou alors d'envoyer très méchamment, il faut garder la tête froide à son guidon.

Aujourd'hui, je ne voudrais pas l'échanger contre une autre moto, même si la Superduke et la Tuono V1100 sont plus récentes.

J'avais essayé une 1090 qui m'avait déçue car beaucoup plus douce que la 1078.

On voit des occasions pas trop chères : la bonne occasion de craquer !

La mienne n'est pas à vendre !

**Clark** · 09/06/2015, 15h52

La meilleure

20000 bornes de bonheur et quasiment aucun soucis à déplorer

Hub changé par un new gen en prévention à 15000 bornes (mais qui ne présentait aucun soucis), batterie d'origine changée au bout de 4 ans par une lithium, c'est à peu près tout

Ah oui elle a failli prendre feu à Varese à cause d'une pièce carbone qui découpé le faisceau et faisait court jus avec l'alarme (enlevée depuis)

En comparaison avec une 910, je dirais un poil moins vive, mais le moteur est tellement fantastique

Citation:

Envoyé par franck

Le moteur permet de rouler avec une certaine douceur ou alors d'envoyer très méchamment, il faut garder la tête froide à son guidon.

La mienne n'est pas à vendre !

+1078 et je confirme aucune autre machine actuelle ne m'attire (peut être la katoche

)
Aujourd'hui si je devais racheter un roadster ce serait une 1078

**Aramis** · 09/06/2015, 16h04

Citation:

Envoyé par franck

On voit des occasions pas trop chères : la bonne occasion de craquer !

La mienne n'est pas à vendre !

Ca sera plus pour le début 2016 je pense.

J"adore ta dernière remarque, c'est le meilleur argument

Citation:

Envoyé par Clark

En comparaison avec une 910, je dirais un poil moins vive, mais le moteur est tellement fantastique

J'avais tendance à penser que c'était le même châssis, elles font pas le même poids d'ailleurs?

Sur la 910 plus que le moteur qui est déjà un bon morceau (en full) c'est surtout l'équilibre et la légèreté du chassis qui est fantastique.
J'ai roulé d'autres motos mais quand on a goûté à cela difficile de regarder ailleurs.

**Clark** · 09/06/2015, 16h09

C'est mon ressenti, après les 910 que j'ai essayé étaient en 180 alors que j'ai toujours gardé un 190 à l'arrière, ça peut jouer

**Aramis** · 09/06/2015, 16h16

Je comprends, j'avais un 180 aussi et j'avais déjà lu des choses en ce sens sur la différence 180-190.

Sur un 1078 je pense qu'un 190 n'est pas de trop pour passer la cavalerie et le couple.

D'ailleurs dans le livret du 1078 il y a aussi cette possibilité de double monte en 180 ou 190 comme sur les 910?

**vince88** · 09/06/2015, 17h19

Un monument cette 1078 !
J' en ai racheté une récemment sur un coup de cœur en deuxième moto (une belle affaire hein Erick ?) ma deuxième ...
La première a été capricieuse mais celle là est une 2009, noire blanche de 4000 km flambant neuve

, avec Ecu Race et ligne Titane. Elle marche du feu de dieu, ne chauffe même pas et tu verras à 6500 trs quand le sifflement métallique se déclenche, c'est que tu vas prendre une grosse claque, peu de motos m'ont impressionné comme celle là (moteur de la R 312!)
On peut que te conseiller l'achat , il y a pas mal d'occasions et la cote stagne ou baisse un peu pour cette moto de connaisseurs...

Vas y lances toi tu ne le regrettera pas !

**Pioneer_ms** · 09/06/2015, 18h03

Citation:

Envoyé par Aramis

Je comprends, j'avais un 180 aussi et j'avais déjà lu des choses en ce sens sur la différence 180-190.

Sur un 1078 je pense qu'un 190 n'est pas de trop pour passer la cavalerie et le couple.

D'ailleurs dans le livret du 1078 il y a aussi cette possibilité de double monte en 180 ou 190 comme sur les 910?

Après 2 année passé avec un 190 je suis retourné a un 180. Elle est beaucoup plus vive dans les changement d'angles

Elle est aussi homologuer pour un 180, alors n'hésite pas.

**lou** · 09/06/2015, 19h18

Je confirme dans mon hybride Gallina de piste j'ai un 1078RR avec une carto race.
Explosif sur

tous les et sous

tous les rapports.
Montée en 190 mais en 180 c'est plus vif et plus facile sur l'angle

**Aramis** · 09/06/2015, 21h31

Super merci de tous ces avis!

09/06/2015, 16h09	#5
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	C'est mon ressenti, après les 910 que j'ai essayé étaient en 180 alors que j'ai toujours gardé un 190 à l'arrière, ça peut jouer __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

09/06/2015, 17h19	#7
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Un monument cette 1078 ! J' en ai racheté une récemment sur un coup de cœur en deuxième moto (une belle affaire hein Erick ?) ma deuxième ... La première a été capricieuse mais celle là est une 2009, noire blanche de 4000 km flambant neuve , avec Ecu Race et ligne Titane. Elle marche du feu de dieu, ne chauffe même pas et tu verras à 6500 trs quand le sifflement métallique se déclenche, c'est que tu vas prendre une grosse claque, peu de motos m'ont impressionné comme celle là (moteur de la R 312!) On peut que te conseiller l'achat , il y a pas mal d'occasions et la cote stagne ou baisse un peu pour cette moto de connaisseurs... Vas y lances toi tu ne le regrettera pas ! Dernière modification par vince88 ; 09/06/2015 à 19h37.

09/06/2015, 15h00	#1
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 66	C'est noté pour la selle. Pour la température, la 910 me le faisait au début. Pompe à eau changée par la nouvelle + motocool et ce fut réglé. Pour l’entretien je fais tout moi même et suis assez maniaque dirons nous.

09/06/2015, 15h47	#2
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 266	Ma "Brute" a 22 000km, full avec BMC et ligne inox, achetée neuve en 2010 rouge, grise et carbone. Je n'ai jamais eu un souci avec. J'ai changé la batterie récemment car celle d'origine faiblissait malgré l'Optimat. Le hub est d'origine. J'adore tout simplement cette moto pour son caractère, sa puissance, son esthétique, son équipement, sa finition, son freinage, sa rareté et aussi sa fiabilité. Le moteur permet de rouler avec une certaine douceur ou alors d'envoyer très méchamment, il faut garder la tête froide à son guidon. Aujourd'hui, je ne voudrais pas l'échanger contre une autre moto, même si la Superduke et la Tuono V1100 sont plus récentes. J'avais essayé une 1090 qui m'avait déçue car beaucoup plus douce que la 1078. On voit des occasions pas trop chères : la bonne occasion de craquer ! La mienne n'est pas à vendre !

09/06/2015, 16h16	#6
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 66	Je comprends, j'avais un 180 aussi et j'avais déjà lu des choses en ce sens sur la différence 180-190. Sur un 1078 je pense qu'un 190 n'est pas de trop pour passer la cavalerie et le couple. D'ailleurs dans le livret du 1078 il y a aussi cette possibilité de double monte en 180 ou 190 comme sur les 910?

09/06/2015, 19h18	#9
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	Je confirme dans mon hybride Gallina de piste j'ai un 1078RR avec une carto race. Explosif sur tous les et sous tous les rapports. Montée en 190 mais en 180 c'est plus vif et plus facile sur l'angle

09/06/2015, 21h31	#10
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 66	Super merci de tous ces avis!