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Vieux 07/08/2015, 10h47   #1
papé
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Effectivement certaines motos ont ce choix intégré dans la carto , KTM super duke 1290 ( mode hyper mot ABS déconnecté pour la roue AR )et ducati hypermotard 821 SP , (mode race ABS déconnecté pour la roue AR) , le but étant de pouvoir rentrer en glisse dans les virolos .
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Vieux 12/08/2015, 00h43   #2
dhud38
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Question con (il en faut bien de temps en temps):
C'est ma 1ère moto avec ABS, et maintenant que je commence à attaquer un peu, je me rends compte que sur des freinages appuyés il rentre facilement en action, même à haute vitesse. Alors la question est est-ce que ça vient du pneu avant de m.... (rosso II), est-ce que cé normalééé, sachant qu'en le déconnectant, j'ai l'impression d'entendre des petits blocages de l'avant sur de gros freinage ???
Je sais les freins c'est pour les lâches, mébon ...
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De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
dhud38 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/08/2015, 19h42   #3
Fritsou
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Envoyé par dhud38 Voir le message
Question con (il en faut bien de temps en temps):
C'est ma 1ère moto avec ABS, et maintenant que je commence à attaquer un peu, je me rends compte que sur des freinages appuyés il rentre facilement en action, même à haute vitesse. Alors la question est est-ce que ça vient du pneu avant de m.... (rosso II), est-ce que cé normalééé, sachant qu'en le déconnectant, j'ai l'impression d'entendre des petits blocages de l'avant sur de gros freinage ???
Je sais les freins c'est pour les lâches, mébon ...
J'ai pas ce soucis, juste avec le frein arrière, mais je freine très fort avec en entrée de courbe
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Tags
800, abs, b3, reglages, rr


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