la deuxième panne

14/08/2015, 12h42

Merci pour cette piste , je vais voir ça s aprm
Avec un peu d énervement j ai demonte la poignée avant hier je me suis aperçu que il y avait pas mal de petit bout de caoutchouc qui provenait de la poignée et qui était coincé dans le logement ,j ai tout nettoyer
Je vais faire un essai roulage je vous tiens au courant
Si sais pas sa il faut que je l emmène au garage

**Titi95** · 14/08/2015, 20h27

Ça m est arrive aussi.
Parfois tu as un message au tableau de bord "gaz position error" et parfois rien.
Tu accélères et il ne se passe rien.
Il faut que tu change la poignée de gaz. Sinon tu vas être embêté sàns arret.

Normalement pris en garantie .

Si tu n as pas encore été embêter par la roue libre du démarreur ça devrait pas tarder...

14/08/2015, 21h06

Essai concluent j ai fait 80km s après-midi et rien elle démarre nickel je l ai éteint et rallume au moins une trentaine de fois je referais un essai dimanche, j ai mis de la bombe à comtacte dans la prise.

Pour la roue libre de démarreur, pour l instant je n'ai pas de signe qui annonce se problème
M'a f3 est d avril 2012 et elle à 8600km la poignée à été changé en avril 2015
À suivre
Merci pour vos conseils

**Titi95** · 16/08/2015, 12h24

Ah oui tu roules pas beaucoup.
En 1 an j ai déjà fait 11000 kms.
Pour la roue libre ça va commencer par claquer méchamment quand tu vas actionner le démarreur. Au début ça ne le fait pas tout le temps et puis au fil des jours tu entendras claquer de plus en plus et tu auras de plus en plus de mal à démarrer jusqu'à vider la batterie et la bécane ne démarre plus. Et ça ne sera pas la batterie la cause du problème mais bien la roue libre.

**swargnies** · 19/08/2015, 20h57

je viens d'avoir le message d'erreur et la poignée ne fonctionne plus, la moto a 32000 kms mais plus sous garantie, dommage. J'attends la réouverture de mv pour procéder au changement.

**Le Doc** · 19/08/2015, 22h01

Essaie de faire ça:
Démonte le côté droit, enlève le cache sous le réservoir, tu accèdes a la cosse grise de la poignée d'accélérateur. Tu la sépares, tu balances un coup de start pilote ou même du wd 40 tu essuies l'excédent et tu essaies. Ça devrait tourner normalement. Tu n'as plus qu'à remonter le tout, durée 20 min.

Ça te permettra de voir venir.

**swargnies** · 20/08/2015, 15h24

Merci le doc.

J'ai vu avec le mécano, il s'en occupe dans l'après-midi mais me dit que le pb peut revenir. Après le nettoyage as tu de nouveau eu le pb ?

Merci d'avance.

**Le Doc** · 14/09/2015, 21h58

Citation:

Envoyé par Le Doc

Essaie de faire ça:
Démonte le côté droit, enlève le cache sous le réservoir, tu accèdes a la cosse grise de la poignée d'accélérateur. Tu la sépares, tu balances un coup de start pilote ou même du wd 40 tu essuies l'excédent et tu essaies. Ça devrait tourner normalement. Tu n'as plus qu'à remonter le tout, durée 20 min.

Ça te permettra de voir venir.

Ça fait 3 semaines que ça fonctionne nickel.

19/08/2015, 20h57	#5
swargnies Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Dragster Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Martigné Briand(49) Messages: 87	je viens d'avoir le message d'erreur et la poignée ne fonctionne plus, la moto a 32000 kms mais plus sous garantie, dommage. J'attends la réouverture de mv pour procéder au changement. __________________ swargnies

19/08/2015, 22h01	#6
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Essaie de faire ça: Démonte le côté droit, enlève le cache sous le réservoir, tu accèdes a la cosse grise de la poignée d'accélérateur. Tu la sépares, tu balances un coup de start pilote ou même du wd 40 tu essuies l'excédent et tu essaies. Ça devrait tourner normalement. Tu n'as plus qu'à remonter le tout, durée 20 min. Ça te permettra de voir venir. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

20/08/2015, 15h24	#7
swargnies Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Dragster Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Martigné Briand(49) Messages: 87	Merci le doc. J'ai vu avec le mécano, il s'en occupe dans l'après-midi mais me dit que le pb peut revenir. Après le nettoyage as tu de nouveau eu le pb ? Merci d'avance. __________________ swargnies

14/08/2015, 12h42	#1
fab25 Guest Messages: n/a	Merci pour cette piste , je vais voir ça s aprm Avec un peu d énervement j ai demonte la poignée avant hier je me suis aperçu que il y avait pas mal de petit bout de caoutchouc qui provenait de la poignée et qui était coincé dans le logement ,j ai tout nettoyer Je vais faire un essai roulage je vous tiens au courant Si sais pas sa il faut que je l emmène au garage

14/08/2015, 20h27	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Ça m est arrive aussi. Parfois tu as un message au tableau de bord "gaz position error" et parfois rien. Tu accélères et il ne se passe rien. Il faut que tu change la poignée de gaz. Sinon tu vas être embêté sàns arret. Normalement pris en garantie . Si tu n as pas encore été embêter par la roue libre du démarreur ça devrait pas tarder...

14/08/2015, 21h06	#3
fab25 Guest Messages: n/a	Essai concluent j ai fait 80km s après-midi et rien elle démarre nickel je l ai éteint et rallume au moins une trentaine de fois je referais un essai dimanche, j ai mis de la bombe à comtacte dans la prise. Pour la roue libre de démarreur, pour l instant je n'ai pas de signe qui annonce se problème M'a f3 est d avril 2012 et elle à 8600km la poignée à été changé en avril 2015 À suivre Merci pour vos conseils

16/08/2015, 12h24	#4
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Ah oui tu roules pas beaucoup. En 1 an j ai déjà fait 11000 kms. Pour la roue libre ça va commencer par claquer méchamment quand tu vas actionner le démarreur. Au début ça ne le fait pas tout le temps et puis au fil des jours tu entendras claquer de plus en plus et tu auras de plus en plus de mal à démarrer jusqu'à vider la batterie et la bécane ne démarre plus. Et ça ne sera pas la batterie la cause du problème mais bien la roue libre.