F3rc

Envoyé par Titi95

Il y a juste un petit détail que vous avez tendance à négliger alors qu'il est primordial dans cette considération de prix.
L usine MV n achete pas les accessoires au prix unitaire mais par 100 unités donc le prix de la bécane ne peut pas se calculer en ajoutant un à un le prix des éléments ajoutés sur la série spéciale.
Si on prend le prix des composants à l unité elle coûterait 100 Ke cette RC.

Les prix d achat des composants des constructeurs sont inversement proportionnel à la quantité donc quand on voit un levier d embrayage ou frein facture 100 euros en accessoire il faut savoir que Mv le paie approximativement entre 5 à 10 euros et peut être moins.c est pareil pour toutes les pièces. Le rapport prix d achat / prix de revente en accessoire est en moyenne de x 10 à x 20 et plus la pièce est petite plus le coef multiplicateur est grand. Ne croyez pas qu ils nous font un cadeau en ajoutant que 2000 euros à la bécane. C est du foutage de gueule.

+1090...
quant à la 675 AGo...bien sûr qu'en son temps,les critiques sur le prix n'ont pas manqué,et comme disent les politicards,je me félicite de ne pas avoir craqué!

F3 675 Ago:certains concess ont cru faire un bon coup spéculatif en tentant de revendre à 31/32k€ A Vittel(N°46),elle est toujours là...
Faut pas vouloir faire de la production de masse(là ,je parle en général) et faire des prix de motos d'exception...

[vert]

non c'est une 800 AGO et 675 Oro...n'empêche que je trouve que l'AGO est trop chère sans la fourche de la petit Oro, deplus la déco n'est pas très classe.

Envoyé par vert

non c'est une 800 AGO et 675 Oro...n'empêche que je trouve que l'AGO est trop chère sans la fourche de la petit Oro, deplus la déco n'est pas très classe.

Bien sûr,sorry,je parlais de la "F3 675 Oro"

[vert]

N'empêche elle était bien équipée quand même la Oro.

[Titi95]

Bien équipée oui mais beaucoup trop chère pour juste du ohlins et des jantes magnésium et 7000 euros de plus qu une version standard.