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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Moi j'ai franchement les boules, déjà en cumulant des emmerdes et maintenant ça qui se rajoute dessus.
On verra sous peu si ça change qqch, pour des modèles moins récents pas grand chose dans la mesure où celui qui a moins de moyens va quand même acheter la moto de ses rêves (à la hauteur de ses moyens). Par contre entre ma F3 de 2013 et la même de 2014 avec ABS, qqch me dis que je vais en chier pour la vendre ! Ça va finir en reprise pour même pas 9000€, la bonne affaire ![]() |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Je viens de faire la manip pour ma ducati multistrada qui est Euro 4 ,
Mob stock 4 photos 1 photo du numéro qui se trouve sur le cadre. Passage en full via la valise qui édite un document full , envoi de ce dossier chez ducat , en retour attestation de conformité. Envoi de l'attestation + carte grise + demande d'immat à la préfecture Réception de la carte grise et envoi à l'assurance de la dite carte grise . Ma première mob full légal ![]() ![]() ![]() |
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Et du coup Papé, ça change qlq chose au niveau des CV fiscaux de ta carte grise, et niveau prime d'assurance ?
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| 106, 2016, bridage, ch, fin |
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