niveau huile

[Dany]

Je ne comprends pas toujours tout à la syntaxe d'Arcimboldi mais à chaque fois je ris un bon coup.
Des airs de Stéphane de Groodt!

[Arcimboldi]

Envoyé par Dany

Je ne comprends pas toujours tout à la syntaxe ...

Ma syntaxe qu'est-ce qu'elle a ma syntaxe?

Ce serait-y pas le coprolithe qui coince?

Coprolithe: terme technique.

Au sens propre,
si on peut dire,
le coprolithe est une m*rde fossile.

Donc le keum qu'a sur sa chaîne des m*rdes de dinosaure entre les dents
de sa couronne ou les maillons de sa chaîne.
Ça signifie qu'il n'a pas nettoyé depuis le Mésozoïque.

Pour savoir la tension de chaîne sur son os d'exception,
il pèsera du bout de sa botte sur le brin de chaîne ...

Même si c'est pas dans les textes sacrés.

Ensuite sa graisse de chaîne avec des coprolithes dedans, c'est pas du PTFE.
C'est donc un dérivé du pétrole.
Or ce pétrole qu'on gratte frénétiquement la terre pour l'extraire
hébin c'est précisément du jus de dinosaure.

Le sujet du topique c'est l'houile.
Walla, avec le coprolithe on est reviendu au jus de dino.

Capisci?

[ecosmeri]

Envoyé par Arcimboldi

Ma syntaxe qu'est-ce qu'elle a ma syntaxe?

Ce serait-y pas le coprolithe qui coince?

Coprolithe: terme technique.

Au sens propre,
si on peut dire,
le coprolithe est une m*rde fossile.

Donc le keum qu'a sur sa chaîne des m*rdes de dinosaure entre les dents
de sa couronne ou les maillons de sa chaîne.
Ça signifie qu'il n'a pas nettoyé depuis le Mésozoïque.

Pour savoir la tension de chaîne sur son os d'exception,
il pèsera du bout de sa botte sur le brin de chaîne ...

Même si c'est pas dans les textes sacrés.

Ensuite sa graisse de chaîne avec des coprolithes dedans, c'est pas du PTFE.
C'est donc un dérivé du pétrole.
Or ce pétrole qu'on gratte frénétiquement la terre pour l'extraire
hébin c'est précisément du jus de dinosaure.

Le sujet du topique c'est l'houile.
Walla, avec le coprolithe on est reviendu au jus de dino.

Capisci?

C'est encore plus incomprehensible lol.

En gros chez le concess t'y va avec de la merde sur la chaine ( dans le manuel c'est dans des condition ideale que sont exposé les choses chaine extremement propre et huile avec de l'huile a bonne température) et comme tu a de la merde sur la chaine les maillon de chaine n'ont plus la meme mobilité d'où la nécessité parfois de mettre un peu de pression sur la chaine pour verifier sa fleche