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Vieux 27/10/2015, 09h54   #1
Stezzo
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Selon le concessionnaire c'est bien une batterie lithium.
A priori il me confirme que je peux utiliser le chargeur standard pour recharger la batterie.
On verra bien...
Peut-être roue libre?
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Vieux 27/10/2015, 10h50   #2
Arcimboldi
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Exclamation Severe damage and/or fire can result (en nippon: Froutch!)

Citation:
Envoyé par Stezzo Voir le message
Selon le concessionnaire c'est bien une batterie lithium.
A priori il me confirme que je peux utiliser le chargeur standard pour recharger la batterie...
Chez Yuasa ils confirment

Si on lit un peu le jap engrish (anglais japonais)

NO! signifie en effet Je confirme.
...Yuasa strongly disagrees ça veut dire "entièrement compatible".

RAS

Tiens d'ailleurs le Yuasa:



Le chargeur BS fourni avec la Stradale:



Habinssa

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F3 1-15 batterie à plat
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Vieux 27/10/2015, 16h38   #3
Stezzo
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Merci pour cette traduction en profondeur de japanenglish Arcimboldi.
pour ma part, je n'ai pas ce chargeur livré avec ma brut'.
j'ai une BC Junior. et à aucun moment, il est écrit qu'elle soit compatible avec une batterie Li-ion.
sur ce coup, je n'ai pas trop confiance en ce que m'a dit mon concess'.
ceci dit j'ai peut-être tort .....

Dernière modification par Stezzo ; 27/10/2015 à 16h51.
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Vieux 27/10/2015, 17h20   #4
StevLan
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Si ton chargeur dé-sulfate pas ,tu peut brancher ta lithium dessus qui sera charger a 80 pour cent sinon non !
Si j'avais écouter le vendeur qui ma vendu ma lithium ,ba ma batterie serait naze malgré que je lui avait dis , après renseignement de sa part il ma rappeler pour échanger le chargeur ...

Dernière modification par StevLan ; 27/10/2015 à 17h22.
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Vieux 27/10/2015, 17h22   #5
Arcimboldi
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Wink Polyglotte polygraphe

Citation:
Envoyé par Konnichiwa Stezzo san Voir le message
Merci pour cette traduction en profondeur de japanenglish Arcimboldi.
....
Nouzotres fonctionnaires,
dans notre métier on fait pas grand-chose certes, mais on essaye de le faire bien.

Citation:
j'ai une BC Junior. et à aucun moment, il est écrit qu'elle soit compatible avec une batterie Li-ion.
....
Y-a même écrit et précisé que c'est destiné aux batteries au plomb ces gens vendent même un autre modèle justement fait pour les batteries Li-Ion.

P'têtre le cycle de 'désulfatage' du junior, et il décide tout seul, qui coinche?

Citation:
sur ce coup, je n'ai pas trop confiance en ce que m'a dit mon concess'.
ceci dit j'ai peut-être tort .....
RhoooOOO un con$$e MV qui blatèrerait quelque billevesées ou calembredaines?
Impensable
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Vieux 27/10/2015, 17h44   #6
Stezzo
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Si je comprends bien votre prose jeune vais pas la brancher.
Et donc rester scotché dans mon garage.
Fais chier!
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Vieux 27/10/2015, 19h35   #7
Arcimboldi
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Exclamation Froutch (suite)

Citation:
Envoyé par Stezzo Voir le message
Si je comprends bien votre prose jeune vais pas la brancher.
Et donc rester scotché dans mon garage.
Fais chier!
Si jeune mabuse dans le garage de la maison individuelle,
lors du début d'incendie, tout se passera bien.
Y-a toujours un membre de la famille dont les hurlements réveilleront les autres et les voisins.

Quoique, sur une Brutale, la position de la batterie joue contre un embrasement lent.

Par contre si le feu électrique part dans le parking souterrain d'un collectif, là je suis moins optimiste

J'ai souvenir d'un portable Olivetti qui s'est embrasé sur MON bureau...

Sinon une batterie neuve au plomb c'est 50 balles.
Ou un Optimate pour Li-Ion c'est dans les cent balles.
Livrables le lendemain.

Oukilé le pb?
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Vieux 27/10/2015, 19h43   #8
Stezzo
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Le problème est de démarrer la moto pour l'emmener chez le concessionnaire...
Mais forcément si elle a cramé, tout de suite l'intérêt est bien moindre!!!
Lol
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Tags
b3, démarrage, pb


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