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#1 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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#2 | |
Guest
Messages: n/a
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 527
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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![]() Biaggi ....
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Peut etre Mais stoner c est pas n importe qui. C est le Seul a avoir fait gagner la Ducati.
Meme si il ne sera pas dans le coup tout de suite je pense qu il reviendra petit a petit. |
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 863
Voir ma localisation |
![]() Admirateur du talent de pilote de Stoner que j'aimerai beaucoup voir se mêler aux luttes des "4 fantastiques", pas évident qu'il revienne au sommet.
A cela 2 raisons: - Une longue période d'arrêt - Sa paternité (Enzo Ferrari disait que cela valait 1s au tour, 1s en F1 de l'époque s'apparentes à quelques dixièmes avec les MotoGP actuelles). Enfin, il faut arrêter avec "Stoner le seul à avoir fait gagner Ducati", toutes choses n'étant pas comparables par ailleurs (supériorité du moteur et de l'électronique Ducati qui ont été rattrapés par la suite, cadre multitubulaire avec pneus Bridgestone développés spécifiquement, etc...). Ses victoires avec Honda sont, à mon sens, beaucoup plus significatives de son talent.
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() En tout cas cette annee meme avec des pneus supersoft en qualif les Ducati n ont pas brillees...
Rien n empechera ducati de faire une moto qui conviendra a stoner si Elle lui permet de gagner. Avec le nouveau reglement l ecart sera Peut etre moins important surtout cote electronique. L usure des pneus sera surement la cle de la victoire car cette annee c etait l electronique qui permettait d ajuster la facon dont la puissance moteur est delivree en fonction de l usure du pneu arriere durant la course. |
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Tags |
2015, gp, moto |
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