B3 et Roue libre

**Stezzo** · 19/11/2015, 10h03

6000
Juste après la révision faite ailleurs par manque de temps
Et mal faite d'ailleurs étant donné ce qui a été repris chez MV77....

**ex-xt** · 19/11/2015, 10h21

bonnes infos bien utiles

Je vais essayer de "deamnder" un changement pour les fameux 6000, vu que le con$$ est a 180 bornes dans mon cas ... hasta la vista
Là je rentre des pistes marocaines , repos bien mérité , avec mon dreuzz qui a fait son taf

**Stezzo** · 19/11/2015, 12h18

Citation:

Envoyé par ex-xt

bonnes infos bien utiles

Je vais essayer de "demander" un changement pour les fameux 6000, vu que le con$$ est a 180 bornes dans mon cas ... hasta la vista
Là je rentre des pistes marocaines , repos bien mérité , avec mon dreuzz qui a fait son taf

mon concess me l'a fait sachant que la RL n'avait pas été changée, c'est lui qui me l'a proposé!
et mis à jour la carto. il semble qu'elle ait été modifiée afin de moins faire souffrir la RL... je ne suis pas un expert mécanique, j'écoute ce qu'on me dit ;-)

19/11/2015, 10h21	#2
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	RL vous avez dit RL bonnes infos bien utiles Je vais essayer de "deamnder" un changement pour les fameux 6000, vu que le con$$ est a 180 bornes dans mon cas ... hasta la vista Là je rentre des pistes marocaines , repos bien mérité , avec mon dreuzz qui a fait son taf __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

19/11/2015, 10h03	#1
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	6000 Juste après la révision faite ailleurs par manque de temps Et mal faite d'ailleurs étant donné ce qui a été repris chez MV77....