C'est à mourir de rire

**vert** · 20/11/2015, 10h05

Alors les Ducati qui perdent tout en roulant n'est pas une légende

J'avais eu quelques ennuis avec la 1198 mais c'est surtout à cause du concessionnaire qui a fait la révision et qui n'a pas surveiller les serrages des vis moteur et j'aurais pu avoir un accident avec, heureusement qu'on a remarqué et le concessionnaire refuse de reconnaitre les tords, c'est pas professionnel de leur part et Ducati a pris un part des pièces en réparation hors garantie.

La grosse Panigale ne m'a pas posé de problème, un défaut du récepteur d'embrayage remplacé sous garanti et elle a bouffé des km sans perdre une vis, la petite monster 821 bouffe des km et ne perd pas une vis aussi.

20/11/2015, 10h05	#12
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Alors les Ducati qui perdent tout en roulant n'est pas une légende J'avais eu quelques ennuis avec la 1198 mais c'est surtout à cause du concessionnaire qui a fait la révision et qui n'a pas surveiller les serrages des vis moteur et j'aurais pu avoir un accident avec, heureusement qu'on a remarqué et le concessionnaire refuse de reconnaitre les tords, c'est pas professionnel de leur part et Ducati a pris un part des pièces en réparation hors garantie. La grosse Panigale ne m'a pas posé de problème, un défaut du récepteur d'embrayage remplacé sous garanti et elle a bouffé des km sans perdre une vis, la petite monster 821 bouffe des km et ne perd pas une vis aussi.