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#1 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() L'erreur c'est qu'il faut prendre un peut plus d'angle pour supprimer cette petite bande de peur qu'il reste sur ce magnifique pneu
![]() 800 ![]()
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toutes blessent , la dernière tue |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() c'est des SP...donc un 800
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 800 2014
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: Proxi Rouen 76
Messages: 377
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![]() j'ai la même dans le garage et on m'avait vendu un 800. je me suis fait avoir
![]() t'as changé les commandes ![]() |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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![]() bon aller, j'avoue.....c'est une 675
![]() mais j'ai monté les cartouches de fourche de ma F3 et son amortisseur arrière.... eh papy! y a pas de bande de peur!!!! il est même franchement usé sur l'angle mon pneu vu que c'est un train qui était sur ma F3 pista!!! ![]() ![]() c'était pour voir si avec une suspension comme la 800, vous pouviez faire la différence entre les 2! La seule chose qui est réellement différent est le coloris: le rouge de la 800 est moins pétard, peut-être même métallisé il me semble.... Dernière modification par juju34 ; 30/11/2015 à 20h53. |
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#6 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 800
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: nancy
Messages: 564
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![]() Et la F3 aves les suspensions de la B3 ça donne quoi ....
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C'est la clé du bonheur ![]() |
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#7 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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![]() la F3 a une suspension complète Matris.....
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#8 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 800
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: nancy
Messages: 564
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![]() Ah ! Ok, respect
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C'est la clé du bonheur ![]() |
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cherchez, lerreur |
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