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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Personne n'a passe sa machine au banc après avoir mis des lignes/pots ?
Ça serait intéressant de voir ce que ca procure en terme de perf ! |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Ligne complète ou juste le pot ?
9cv ! C'est énorme ! C'est ce que j'ai gagné environ sur ma 1090RR avec une ligne complète en inox + filtre à air bmc + carto sur mesure pour optimisé le tout... Apparemment j'aurais pu gagner 2-3cv de plus mais il aurait fallut les gratter haut dans les tours et enlever le db killer, ce qui est juste impensable vu le bordel que ça fait ... |
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#4 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Bah t'en a pour ton argent ! ^^
Je me demande ce que ca donnerais avec la meme config que moi ... Donc ligne complète + filtre à air + carto sur mesure... |
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#6 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
![]() Et jai la ligne termignoni SBK de précommande alors on verra bien ![]() |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() F3rc ? Ou F4RC ?
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Tags |
b3, dragster, echappement, exhaust, f3, qd, rivale, stradale, turismo |
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