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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je crois que je vais lui faire une modif maison , histoire que ça respire correctement ...........
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() oui elle a de la gueule!!!!!
ce mono bras et les 2 flutes mon fond étrangement pensée aux MV ![]() |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Par rapport à l'ancien diavel , le moteur est celui de la multi DVT , et le couple arrive beaucoup plus vite , cette semaine j'attaque la négo avec deux bouclards
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Ok pour la collerette , mais à priori dans un cas il y a des chicanes et pas dans l'autre , de toute façon il faut les virer , car avec la norme euro 4 c'est la baisse de nuisance sonore et pollution , une mob comme la X Diavel qui ferait le bruit d'une jap's de moto école , ça ne va pas le faire.............
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#6 | |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() oh!?un rassemblement HD
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#9 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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![]() avant j'aimais pas trop , mais là , il y a du progrès , elle devient intéressante
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2016, diavel |
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