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11/01/2016, 20h16
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#11 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337
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Salut Pierre,
on pourra très bientôt partager nos différentes expériences avec la B3800, j'ai enfin reçu la mienne que je vais préparer pour la Roadster Cup.
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A la raison, j'ai préféré la passion... http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png |
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12/01/2016, 17h44
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#12 |
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Guest
Messages: n/a
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Salut,
Je compte sur toi pour faire briller la Brutal en course  Tu a pris une 2015 , RR ou 2016 et quel preparation as tu prévu  Je vais aussi garder les diablo 2 et quand l'arr sera user je monterai les supercorsa.... Pour l'instant que 400km , le rodage vas étre encore plus long en hiver  |
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12/01/2016, 22h41
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#13 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337
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C'est une 2015 standard.
La RR dépasse le budget qui est limité à 12000€ par le règlement du championnat. Pour la préparation, ça va chauffer sévère. Quasiment tout vas y passer. Boitier, shifter, étriers, commandes reculées, maître cylindre, suspensions, etc etc...
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12/01/2016, 22h47
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#14 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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Ta moto n'a pas de shifter d'origine ?
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12/01/2016, 23h03
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#15 | |
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Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Roadster Cup
Date d'inscription: juin 2015
Localisation: Hérault
Messages: 337
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Citation:
Et comme je projette de monter un shift-down, il me faut absolument un shifter qui coupe dans les deux sens de fonctionnement. Qui plus est, celui de la B3 standard ne permet pas d'inverser les vitesses.
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| Tags |
| brutal, circuit |
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Mode linéaire
