Tuono V4 1100 - Page 32

**olive43** · 12/02/2016, 12h26

les plus anciennes ..... budget oblige 2011

12/02/2016, 12h32

Les Tuono sans APRC c'est invendable, tu dois pouvoir faire un super coup dessus! C'est l'occasion d'avoir une super bécane!

**agmforce** · 12/02/2016, 13h06

il me semble que le réservoir a une moins grosse capacité , certain se plaignait de l'autonomie dessus . le problème a été réglé par la suite ...

**vert** · 12/02/2016, 16h41

Faut pas attendre aux miracle sur la conso et ce v4 boit beaucoup, et ça a un réservoir de 5 litres; dans les ballades quand il y a un membre du groupe qui nous dit faut qu'on ralentisse, on sait s'avance que qu'il s'agit d'une RSV4 qui a besoin de rejoindre une pompe à essence.

**vince88** · 12/02/2016, 19h38

Citation:

Envoyé par vert

Faut pas attendre aux miracle sur la conso et ce v4 boit beaucoup, et ça a un réservoir de 5 litres; dans les ballades quand il y a un membre du groupe qui nous dit faut qu'on ralentisse, on sait s'avance que qu'il s'agit d'une RSV4 qui a besoin de rejoindre une pompe à essence.

Alors là je vais te contredire

, ma 1100 ne consomme pas plus que la 800 Brutale, 6 litres, 6.5 à l'attaque y a du couple donc pas besoin de tirer dans les tours

**vert** · 12/02/2016, 21h15

ils ont beaucoup travaillé sur les injection donc? combien de km quand le lumière du réserve s'allume?

**benboubou** · 12/02/2016, 23h51

Citation:

Envoyé par dayto06

Suite du feuilleton...
Mon concess ne peut pas s'aligner en rajoutant la révision des 1000?!?
Il m'a même dit qu'il m'avait fait une remise supérieure à ce qui était possible...
A 16485€, sans aucune option j'ai quand même un doute.

Du coup je lui ai dit que ça ne passait pas et que j'allais regarder pour une occasion, sachant que j'en ai quelques unes en vue et qu'une m'ait passée sous le nez cette semaine...

Il m'a proposé d'attendre jusqu'à mardi pour voir s'il ne pouvait pas m'avoir un modèle 2015 encore en stock...

Donc dernier delai pour moi, s'il s'investit un peu je lui accorde la moitié du bénéfice du doute...

Et si on en prends 2 ?? Moi ca m'interesserait bien !!

**Thierry G** · 13/02/2016, 05h34

Citation:

Envoyé par vince88

Alors là je vais te contredire

, ma 1100 ne consomme pas plus que la 800 Brutale, 6 litres, 6.5 à l'attaque y a du couple donc pas besoin de tirer dans les tours

Pour les anciennes générations (les 1000 V4), je crois qu'on était plus près des 10litres/100 que des 6,5.

**vince88** · 13/02/2016, 07h44

Citation:

Envoyé par vert

ils ont beaucoup travaillé sur les injection donc? combien de km quand le lumière du réserve s'allume?

215 en moyenne, oui les 1000 consomment beaucoup, les RSV et Tuono 2015 ont un réservoir plus gros de 1.5 l mais Aprilia a vraiment revu le 1100 avec plus de couple en bas

13/02/2016, 16h33

Si y a d'autres intéressés pour une factory on peut essayer de se grouper, y a Benboubou qui est intéressé. Ça fait donc deux avec moi.

12/02/2016, 13h06	#313
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	il me semble que le réservoir a une moins grosse capacité , certain se plaignait de l'autonomie dessus . le problème a été réglé par la suite ... __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

12/02/2016, 12h26	#311
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	les plus anciennes ..... budget oblige 2011

12/02/2016, 12h32	#312
dayto06 Guest Messages: n/a	Les Tuono sans APRC c'est invendable, tu dois pouvoir faire un super coup dessus! C'est l'occasion d'avoir une super bécane!

12/02/2016, 16h41	#314
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Faut pas attendre aux miracle sur la conso et ce v4 boit beaucoup, et ça a un réservoir de 5 litres; dans les ballades quand il y a un membre du groupe qui nous dit faut qu'on ralentisse, on sait s'avance que qu'il s'agit d'une RSV4 qui a besoin de rejoindre une pompe à essence.

12/02/2016, 21h15	#316
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	ils ont beaucoup travaillé sur les injection donc? combien de km quand le lumière du réserve s'allume?

13/02/2016, 16h33	#320
dayto06 Guest Messages: n/a	Si y a d'autres intéressés pour une factory on peut essayer de se grouper, y a Benboubou qui est intéressé. Ça fait donc deux avec moi.